檢測認證人脈交流通訊錄
- 廣東雷州市2*4米10T電子地衡安裝
電子汽車衡介紹
1、數字變換技術及補償技術
稱重傳感器內部含有模數轉換裝置及CPU處理單元，用數字技術實現傳感器的非線性、溫度性能等參數的自動補償實現了更換傳感器后免校秤的優點。
2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載（四角）校準自動完成
3、數字通訊技術
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一系統中可接32只稱重傳感器
采用RS485接口，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米，輸出信號可達3～4V。
4、智能化技術5、模塊化，系列化秤臺，多單元組合
6、數字式不銹鋼傳感器
7、計算機操控，中文操作界面
電子汽車衡檢修時的一種判斷方法
在檢修大噸位電子汽車衡時，由于砝碼數量不足，萬用表的顯示分度值太大，很難斷定有線性故障或傳感器信號系統輕微漏電的電子汽車衡的故障位置。當稱重儀表出現線性誤差故障時，不加載滿量程砝碼是無法判斷的。JJG649-1990《數字稱重顯示器（試行）》檢定規程規定：在工作條件下，顯示器的最大允差相應于配用衡器最大允差的0.7倍，”也就是說，電子汽車衡的誤差中稱重儀表占70%，由稱重儀表引入的誤差遠大于傳感器誤差，所以稱重儀表的誤差是不可忽視的。當稱重傳感器、接線盒、電纜由于某種原因絕緣性能下降時，會直接影響電子汽車衡的穩定性、線性，大大降低電子汽車衡稱量的準確度。因此，當電子汽車衡有故障時，最好使用模擬電子秤檢測分析儀進行故障判斷與分析，它可以快速地檢測出稱重儀表的線性、判斷出傳感器等的任何故障位置，從而大大提高工作效率。
隨著我國工業和經濟的快速發展，用來貿易結算的大稱量電子汽車衡得到廣泛的使用．用戶對衡器的最高稱量噸位要求越來越高．而不少衡器廠家為了彼此競爭，迎合用戶心理，過度渲染高分度數的好處．將衡器的檢定分度值設的越來越小，以顯示產品精確度之高。由于用戶對衡器專業知識的缺乏，經常出現許多用戶要求將其電子汽車衡的檢定分度值設得盡可能小，以達到他們所要求的“高精度”。是否真如他們所要求的那樣呢?先來了解一下“檢定分度值”和“實際分度值”的區別。再從電子汽車衡各構件的性能及設計安裝角度來分析一下影響電子汽車衡準確稱重的幾個因素。
廣東雷州市2*4米10T電子地衡安裝
