檢測認證人脈交流通訊錄
- 河南洛陽市2T電子叉車秤，2噸電子地老虎
電子叉車秤臺的內部結構
現在有許多使用者在選擇叉車秤的時候還會考慮到生產商提供的秤臺重量，并把這個數據作為一個招標的要求。結合實際使用分析，秤臺確實需要一定的重量以維持作業穩定性，但并不是越重越好，因為從計量的角度來看，需要的效果是合適的量程和皮重配合，如果一臺80t的秤在計量范圍以外就要承受70t的非計量結構件重量，而需要稱量的物體只有1t的話，那么最后的計量結果將非常不準確。
隨著各種加工方式的不斷改進，制造設備的不斷更新，設計理念的不斷優化，現在優秀的叉車秤體已經非常成熟地引入了橋梁設計理論，其實這兩者是有共性的，橋梁的作用也是承重，把秤臺兩端的傳感器簡化為橋墩，秤臺也就成為了一個簡易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的一個正交各向異性結構平臺，這種結構一般用于大跨度橋梁，其自身同時具備高負載和跨度重量輕的特點，同理，秤臺結構的演化方向也是如此，在充分保證計量精度所要求的單位撓度前提下，盡量降低自身重量，確保秤臺整體剛性和局部強度也就成為了各衡器制造商追逐的目標。但要兼顧這些并不容易，除了需要制造商配置特殊加工設備外，更需要制造商要有與之相匹配的設計能力。
一般情況下,叉車秤的安裝分土建部分施工和機械部分安裝兩大部分。對于土建部分的施工,廠家一般只負責提供地基施工參考圖,施工由用戶完成。然而,就整臺叉車秤而言,地基又起著非常重要的作用,所以,我們很難想象在很差的地基上會有精確的稱重。因此,一臺性能穩定、計量準確的叉車秤不僅要擁有質量可靠的秤臺和傳感器,還要擁有良好的地基。在廠家提供的地基參考圖中,有些地方不甚詳盡,這就造成了施工單位的誤解。一些正規的施工單位,看完圖紙后,還要結合施工點的實際情況進行分析,然后施工。而一些非正規的施工單位就不會那樣認真了,這樣做出來的地基很難達到技術要求。
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