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合肥雄強數控科技有限公司

檢測認證人脈交流通訊錄

合肥雄強研發各類汽車整車電器綜合試驗臺

  • 這真不是您需要的產品?
  • 品  牌:
  • 合肥雄強
  • 主要規格:
  • 非標定制
  • 用  途:
  • 汽車整車電器綜合試驗
    • 一、概述 該試驗臺依據相關國家標準和行業標準,可對汽車整車性能進行試驗和檢測。通過試驗后,判斷各部件產品是否合格,是否有干擾。所有測試結果由計算機自動記錄。 二、依據標準: 相關企業要求 三、試驗臺詳細說明 3.1 試驗臺構成 該試驗臺包括:計算機控制系統、儀表系統(車速、燃油傳感器);開關(組合開關、翹板開關);驅動機構(車速、燃油驅動機構)、開關(組合開關、翹板開關驅動機構);負載部分(雨刮器、玻璃升降器、燈泡負載箱)等組成。 3.3試驗功能介紹 3.3.1計算機控制系統 計算機控制系統包括: 電源模塊: 車速傳感器: 30V30A 1只 燃油傳感器: 30V30A 1只 組合開關: 30V50A 1只 翹板開關: 30V50A 1只 負載箱: 30V80A 3只 3.3.2讀取數據及CAN數據分析解讀 儀表及部分開關帶CAN通信,計算機時實讀取相關數據并保存與分析 如:儀表讀取的車速與燃油高度等 3.3.3控制驅動機構及模擬各觸點功能 模擬觸點功能: 1,儀表不要時。計算機直接讀取車速與燃油的時實數據。 2,開關不要時。計算機界面有模擬各觸點的端口,各觸點任一組合。時實模擬實車控制機構。 控制驅動機構功能: 1,車速傳感器: 檢測內容: 車速傳感器單一試驗(誤差、耐久); 與儀表組合的系統試驗(誤差、耐久); 電壓變化試驗; 輸出特性試驗。 試驗內容: 傳感器分別與儀表、傳動裝置(調速電機)連接; 進行轉速循環試驗至規定的累積里程數; 向儀表發送總線車速信號,觀察整個測試周期車速信號偏差。 傳動裝置帶動傳感器轉軸旋轉,用示波器檢測信號輸出脈沖數、周期、占空比和輸出信號波形等特性。 車速里程表傳感器提供可調電壓源(提供8-12V可調電壓) 傳感器連接電機:可交變轉速循環,轉速由表盤最大轉速的50%至80%再到50%為一個循環,循環周期≤60s; 2,燃油傳感器: 檢測內容 1、燃油傳感器的單一試驗(誤差、耐久); 2、與儀表組合的系統試驗(誤差、耐久); 3、絕緣耐壓試驗(AC550V); 4、油箱晃動試驗。

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