在夏季，從前擋風玻璃照進車內(nèi)的光線中是車內(nèi)熱量的主要來源，一款好的隔熱太陽膜既能有效阻擋紫外線、紅外線也能極大地降低伴隨光線進入車內(nèi)的熱量。

（注：在太陽光的能量中：紅外線占有50%左右的熱量，可見光占有43%左右的熱量，紫外線和其他射線占有的能量為7%左右。）

       而在阻擋紫外線、紅外線、隔熱的同時，太陽膜的透光率也要有一定保證，不管在白天、黑夜還是視線不好的天氣里，前擋風玻璃的車膜都不能影響駕駛者的視線。

光學參數(shù)測試：

       第一項測試內(nèi)容是隔熱太陽膜的基本數(shù)據(jù)，分別是可見光穿透率、紅外線穿透率和紫外線阻隔率。這其中紫外線是導致車內(nèi)飾物、儀表盤甚至是真皮座椅表面褪色老化的主要原因。由于紅外線中攜帶大量的太陽能熱量，一個優(yōu)質(zhì)的隔熱太陽膜要高效地阻擋紅外線，才能有效降低車內(nèi)溫度，節(jié)省空調(diào)運行時間，即可減少油耗，也能給車內(nèi)乘坐人員帶來良好的乘坐體驗。

       另外，前擋風玻璃在一定程度上減弱可見光的強度可以使駕駛者的眼睛更舒服，有助于改善車主視野，防眩光。但光強度一定要在安全范圍內(nèi)，國家公安部交通安全法規(guī)明確規(guī)定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以確保行車安全。