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檢測認證人脈交流通訊錄
  • ISTA 3A:2018(包裹運輸用不大于70kg的包裝件整體綜合模擬性能試驗程序)

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  • 對應法規:ISTA 3A:2018(包裹運輸用不大于70kg的包裝件整體綜合模擬性能試驗程序)
    CNAS認可項目:是
  • ISTA 3A:2018 是國際安全運輸協會針對單個包裹運輸包裝的完全模擬測試標準。主要用于評估重量不超過 70 公斤的包裝件在運輸過程中對產品的保護能力,適用于空運或陸運,涵蓋標準型、小型、扁平型、長條型四種包裝形式。具體介紹如下:

     

    • 測試內容與流程
      • 環境預處理:將樣品在實驗室溫濕度下放置 12 小時。也可根據產品特性調節溫濕度條件,模擬特定運輸環境,此為可選步驟。
      • 跌落測試:標準型包裝需進行 9 次自由跌落(高度隨重量變化)和 8 次自由跌落(高度隨重量變化,包括危險物跌落);小型包裝是 9 次自由跌落和 7 次裝袋跌落;扁平型和長條型包裝則是多次自由跌落(高度隨重量變化)和 8 次自由跌落(高度隨重量變化,包括危險物跌落),此外還需額外進行旋轉棱跌落、傾翻試驗等。
      • 振動測試:通過隨機振動模擬運輸工具顛簸場景,分為有頂部載荷(Grms=0.53)和無頂部載荷(Grms=0.46)兩種情況。還有低氣壓隨機振動,屬于可選項目,主要用于模擬高海拔低壓環境,測試包裝的密封性。
      • 其他沖擊測試:根據包裝類型不同,會有不同的沖擊測試。如扁平型包裝需進行集中沖擊,長條型包裝需進行橋架沖擊等。
    • 測試優勢
      • 降低運輸風險:通過模擬實際運輸環境中的振動、跌落等情況,可提前發現包裝問題,減少產品在真實運輸過程中的破損率。
      • 優化包裝設計:有助于企業縮短包裝開發周期,找到成本與保護性能之間的平衡,設計出更合理的包裝。
      • 提升客戶信任:標準化的測試結果可作為運輸保險索賠依據,增強客戶對產品包裝及運輸安全性的信任,提升企業市場競爭力。
      • 符合法規要求:可幫助企業確保其包裝符合一些行業和地區對包裝安全性的特定法規要求。
    • 注意事項
      • 樣品要求:必須使用未使用過的新包裝,且在測試前需對包裝進行額外保護,運輸至實驗室。
      • 動態調整:若產品或包裝設計發生變更,需重新進行測試,以維持認證有效性。

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