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深圳市一通檢測技術(shù)有限公司

檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • ISTA 3E:2017 相同產(chǎn)品集合包裝的整體模擬性能試驗(yàn)程序

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  • 對應(yīng)法規(guī):ISTA 3E:2017
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  • ISTA 3E:2017 是國際安全運(yùn)輸協(xié)會(ISTA)針對集合包裝運(yùn)輸模擬試驗(yàn)制定的標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)的檢測條件如下:

    1. 環(huán)境預(yù)處理(必選):需將包裝件置于標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室溫濕度環(huán)境中處理 12 小時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室溫濕度條件通常為溫度 23℃±2℃,相對濕度 50%±5% 。此步驟目的是讓包裝件達(dá)到一個穩(wěn)定的初始狀態(tài),確保后續(xù)測試結(jié)果的準(zhǔn)確性,因?yàn)榄h(huán)境溫濕度可能影響包裝材料的性能,如紙張受潮后強(qiáng)度下降等。
    1. 溫濕度處理(可選):按照實(shí)際運(yùn)輸可能遇到的溫濕度條件進(jìn)行測試。例如,高溫高濕可選 38℃、85% RH 的條件處理 72 小時(shí)。完成溫濕度處理后需立即進(jìn)行后續(xù)運(yùn)輸測試,因?yàn)闇貪穸鹊挠绊憰拱b整體性能下降,通過該測試可評估包裝在極端溫濕度環(huán)境下的防護(hù)能力。
    1. 沖擊測試(必選)
    • 斜面沖擊或水平?jīng)_擊:從斜面沖擊和水平?jīng)_擊中任選其一,沖擊速度要求達(dá)到 1.2m/s 。沖擊面為包裝件垂向的四個面。該測試主要模擬運(yùn)輸過程中裝卸、剎車等情況對產(chǎn)品造成的破壞。例如,車輛急剎車時(shí),包裝件可能因慣性向前沖擊,通過此測試可檢驗(yàn)包裝對這種沖擊的緩沖保護(hù)能力。
    • 旋轉(zhuǎn)棱跌落:跌落高度根據(jù)包裝件重量而定,小于 230kg 時(shí)跌落高度為 200mm ,大于 230kg 時(shí)跌落高度為 150mm。跌落棱的對棱需墊高 90 - 100mm。如果包裝件的長度是寬度的兩倍或兩倍以上,并且重心在高度中點(diǎn)以上,那么需在兩條最短棱上作旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗(yàn)。這是模擬運(yùn)輸中包裝件意外跌落的場景,檢驗(yàn)包裝棱邊部位的防護(hù)性能。
    1. 壓力測試(必選):從加壓釋放、加壓保持(1h)和堆碼三種方式中任選一種。壓力值由倉庫堆碼壓力和車輛堆碼壓力的最大值確定。例如,計(jì)算倉庫堆碼壓力時(shí),要考慮倉儲堆碼時(shí)間、包裝單元數(shù)量等因素。公式為:加壓釋放測試壓力 = 包裝件毛重 ×(倉儲堆碼時(shí)包裝單元數(shù)量 - 1)×3×1.4 (單位:N);加壓保持測試壓力 = 包裝件毛重 ×(倉儲堆碼時(shí)包裝單元數(shù)量 - 1)×3(單位:N)。車輛堆碼壓力計(jì)算時(shí),如果集合包裝高度大于等于 1.4m,加壓釋放測試壓力 = 包裝件毛重 ×1.5×1.4(單位:N),加壓保持測試壓力 = 包裝件毛重 ×1.5(單位:N)。此測試模擬包裝件在倉儲和運(yùn)輸過程中受到的擠壓情況,評估包裝的抗壓性能。
    1. 隨機(jī)振動測試(必選):振動加速度均方根值(Grms)為 0.54 ,試驗(yàn)時(shí)間(分鐘)= 運(yùn)輸距離(公里)/8 ,最長時(shí)間為 240 分鐘。例如,如果運(yùn)輸距離為 400 公里,那么振動測試時(shí)間為 400÷8 = 50 分鐘。該測試通過模擬車輛運(yùn)輸過程中的隨機(jī)振動情況,檢測包裝能否有效保護(hù)產(chǎn)品,避免產(chǎn)品因長時(shí)間振動而損壞。
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