由于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)能在設(shè)備連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行連續(xù)測(cè)試因而能掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備的早期缺陷。構(gòu)成機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的三要素是：振幅、頻率和相位。

對(duì)于間諧振動(dòng)：位移振幅峰值：Xmax＝A 振動(dòng)頻率:f=w/2π 振動(dòng)相位：ωt+φ通過(guò)周期性的測(cè)量設(shè)備的振動(dòng)值，位移、速度和加速度可有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障，做到早期預(yù)防。通常有以下幾種狀態(tài)： 

1轉(zhuǎn)子不平衡其表現(xiàn)特征是：軸心軌跡為圓或橢圓，振動(dòng)頻率以1倍頻為主。振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大。過(guò)臨界轉(zhuǎn)速有其振峰，懸臂轉(zhuǎn)子不平衡時(shí)軸向振動(dòng)大。

2、軸和軸不對(duì)中軸承故障通常是兩個(gè)軸承不同心和軸承不對(duì)中引起，如果滾動(dòng)軸承的內(nèi)環(huán)截面積和外環(huán)截面是平行的，則認(rèn)為軸承是對(duì)中的，會(huì)引起設(shè)備的脈沖、噪聲和摩擦、高溫，急速降低軸承的使用壽命。

其表現(xiàn)特征為2、4、6、8等偶數(shù)倍頻組成的振動(dòng)分量，靠近聯(lián)軸器處的軸承的彎曲振動(dòng)振幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遠(yuǎn)離聯(lián)軸處的軸承振幅。扭轉(zhuǎn)振動(dòng)有工頻的1、3、5、7等奇數(shù)倍頻振動(dòng)分量，而且靠近連軸器軸承振幅小于遠(yuǎn)離連軸器的軸承振幅。

3、設(shè)備的機(jī)械松動(dòng) 松動(dòng)可導(dǎo)致設(shè)備其它故障而其它故障也可能因松動(dòng)所引起。謝謝部件的磨損、變形、軸承不對(duì)中、不平衡等與松動(dòng)相互影響。因設(shè)備松動(dòng)引發(fā)的振動(dòng)多為中低頻振動(dòng)，一般在1000HZ以下。 

4、齒輪嚙合故障齒輪故障的機(jī)理較為復(fù)雜，大致可分為齒輪偏心，齒輪不同軸、齒輪局部異常，齒輪誤差，齒輪不平衡等等，主要表現(xiàn)為在嚙合頻率fc及諧波兩側(cè)產(chǎn)生mfc+nfr(m，n=1、2、3…….)的邊頻族。 

5、軸承故障軸承故障的機(jī)理較復(fù)雜，主要有：

1）外圈剝落故障特點(diǎn)：波形出現(xiàn)沖擊，出現(xiàn)特征頻率及諧波。

2）內(nèi)圈剝落故障特點(diǎn)： 內(nèi)圈出現(xiàn)特征頻率及諧波，頻譜出現(xiàn)邊帶。 

3）滾動(dòng)體損傷： 頻譜圖上往往表現(xiàn)為現(xiàn)特征頻率及諧波。有時(shí)還出現(xiàn)0.5倍轉(zhuǎn)頻分量。

 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用診斷案例分析： 

轉(zhuǎn)子不對(duì)中故障舉例：

1、我公司無(wú)紡布廠丙綸機(jī)組牽伸風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)線中的重要設(shè)備。它的可靠性直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量，如發(fā)生故障，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)會(huì)造成重大影響。在進(jìn)行設(shè)備巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)發(fā)出異常聲響，用便攜式測(cè)振儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)外殼最大振動(dòng)值為13.2mm/s，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于ISO-2372的允許振動(dòng)值（<7.1mm/s），電機(jī)和軸承箱均振動(dòng)正常，軸承座溫度：27℃，溫升沒(méi)有增加。 通過(guò)分析風(fēng)機(jī)外殼振動(dòng)的超標(biāo)有以下幾點(diǎn)原因：

1、軸承故障； 

2、聯(lián)軸器不對(duì)中； 

3、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。  使用西馬力公司的1910型頻譜分析儀測(cè)A點(diǎn)（軸向：1.62mm/s；橫向：3.32mm/s），B點(diǎn)（軸向：2.17mm/s；橫向：1.16mm/s），點(diǎn)（軸向：1.49mm/s；橫向：2.93mm/s），D點(diǎn)（軸向：0.69mm/s；橫向：1.82mm/s）。A、B、C、D四點(diǎn)的速度峰值均在正常范圍內(nèi)。排除了軸承故障和聯(lián)軸器不對(duì)中的可能性。測(cè)E點(diǎn)（軸向7.5mm/s）F（軸向13.9mm/s）。E、F點(diǎn)速度峰值均超標(biāo)，而且軸向振動(dòng)較大，而且振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大，振動(dòng)頻率發(fā)生在1倍頻，以1倍頻成份為主。以上情況符合轉(zhuǎn)子不平衡的狀態(tài)。因此判定為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡。將葉輪取下做動(dòng)平衡。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子因備帽松動(dòng)與殼體發(fā)生摩擦，局部有損傷造成不平衡。做完平衡后，再開(kāi)機(jī)測(cè)各點(diǎn)振動(dòng)值明顯下降，設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此次設(shè)備故障是由于維護(hù)檢修人員不細(xì)致造成轉(zhuǎn)子備帽松動(dòng)，造成葉輪損傷。由此我們加大了設(shè)備檢修的過(guò)程監(jiān)控，從而有效的避免了因檢修質(zhì)量造成的設(shè)備故障率的發(fā)生。

2、軸承故障舉例： 滾動(dòng)軸承的特征頻率 ①保持架頻率:FTF＝S/2（1＋Bd/Pd•cosθ） 可以簡(jiǎn)化為:FTF=0.4×S(軸速) ②內(nèi)環(huán)頻率:BPFO=Nb/2•S•(1-Bd/Pd•cosθ) 可以簡(jiǎn)化為: :BPFO=0.4×S(軸速)×Z(滾珠數(shù)) ③外環(huán)頻率: BPFI= Nb/2•S•(1+Bd/Pd•cosθ) 可以簡(jiǎn)化為: BPFI=0.6×S(軸速)×Z(滾珠數(shù)) ④滾動(dòng)體頻率:BSP=Pd/2Bd•S•〔1- (Bd/Pd)2•(cosθ)2〕可以簡(jiǎn)化為: BSP=0.23×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))(Z＜10) ＝0.18×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))(Z≧10)該攪拌器托架軸承型號(hào)為N330和52236M，輸出軸軸速為164rpm/min，由此計(jì)算出N330軸承參數(shù)如下: ①保持架頻率:FTF＝0.4×S(軸速)= 0.4×164=65.6②內(nèi)環(huán)頻率:BPFO=0.4×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.4×164×14=918③外環(huán)頻率: BPFI=0.6×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.6×164×14=1378④滾動(dòng)體頻率:BSP=0.18×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.18×164×14=41352236M軸承參數(shù)如下: ①保持架頻率:FTF＝0.4×S(軸速)= 0.4×164=65.6②內(nèi)環(huán)頻率:BPFO=0.4×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.4×164×22=1443③外環(huán)頻率: BPFI=0.6×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.6×164×22=2165④滾動(dòng)體頻率:BSP=0.18×S(軸速)×Z(滾珠數(shù))=0.18×164×22=6502006年3月1日監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)在920頻率、1840頻率附近出現(xiàn)峰值，最大峰值為3.78mm/S，明顯是N330軸承的一倍頻和二倍頻，用聽(tīng)診器聽(tīng)到軸承盒內(nèi)發(fā)出異響，由此判斷出軸承N330內(nèi)圈滾道出現(xiàn)問(wèn)題，但是問(wèn)題不是很?chē)?yán)重，需加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)巡檢，再5月份大修時(shí)解體檢查，而后的檢查發(fā)現(xiàn)判斷正確，的確是N330軸承內(nèi)滾道磨損嚴(yán)重，局部點(diǎn)蝕。通過(guò)行之有效的狀態(tài)監(jiān)測(cè)手段和科學(xué)的管理，我們通過(guò)監(jiān)控運(yùn)行和保養(yǎng)措施，將設(shè)備檢修放在大修時(shí)間進(jìn)行，為生產(chǎn)提供了合理保障。挽回了因不合理停機(jī)時(shí)間避免了企業(yè)損失。

 在我們今后的工作中，要逐步建立以RCM為主體的維修體系，我們?cè)诂F(xiàn)有的維修工作基礎(chǔ)上應(yīng)對(duì)以下幾點(diǎn)有所轉(zhuǎn)變：

1、計(jì)劃維修為針對(duì)性維修通過(guò)可靠的理論數(shù)據(jù)和判斷，采取最經(jīng)濟(jì)的維修方式，選擇針對(duì)性最強(qiáng)、最準(zhǔn)確、最經(jīng)濟(jì)的對(duì)癥修理方式解決設(shè)備問(wèn)題。 

2、預(yù)防性維修中增加視情維修按診斷故障決策何時(shí)修理、廢棄定時(shí)維修，充分利用潛在與功能的時(shí)間間隔是最經(jīng)濟(jì)有效的，通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)理論、可靠性理論、壽命周期方法，判斷項(xiàng)目修理與大修的取舍，減少功能性維修過(guò)剩。

3、修理與改進(jìn)的結(jié)合修理和改進(jìn)的結(jié)合是現(xiàn)代設(shè)備綜合管理中提倡的一種方式，從RCM的觀點(diǎn)來(lái)看，改進(jìn)維修主要是針對(duì)設(shè)備的具體故障模式，在維修中進(jìn)行，技術(shù)難度小、投資少。RCM的主要工作是針對(duì)可靠性和維修性進(jìn)行的，目的是減少故障損失和維修費(fèi)用。

4、視維修方案的適應(yīng)性和有效性 從RCM的觀點(diǎn)來(lái)看，維修方案的制定非常重要，由使用人員和維修人員共同制定，保證在實(shí)施過(guò)程中科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)程序化管理，避免工作的隨意性。我們已經(jīng)意識(shí)到實(shí)施RCM管理的艱苦性和復(fù)雜性，而人的惰性成為阻礙變革的阻力，因此我們也在不斷的工作中更新觀念，增強(qiáng)變革意識(shí)。目前，我們企業(yè)正在推廣RCM管理理念和方法。把經(jīng)驗(yàn)維修逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)維修。充分認(rèn)識(shí)到維修就是投資的含義，把追求設(shè)備一生費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)為目的，把手段建立在新經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，采取有效科學(xué)的手段和措施使維修工作量減少、維修費(fèi)用降低。給我們的企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。