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車用涂料檢測實例白面漆耐熒光紫外老化、耐鹽霧及耐濕熱檢測1、檢測設備:a)QUV/spray熒光紫外試驗機、BYK4520多角度光澤計、日本MINOLTACR-10色差儀b)美國Q-LAB公司的Q-FOG...
廣東
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車用涂料耐化學介質試驗車用涂料接觸的化學介質與塑料零部件類似,且大部分塑料零部件都有噴涂汽車漆,以用于保護塑料部件,因而相比車用塑料的耐化學介質性,對車用涂料的要求更為嚴格。根...
廣東
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車用涂料耐濕熱試驗高溫高濕是我國南方氣候的重要特征,由于水和熱是車用涂料老化的重要因素,因此耐濕熱試驗是對車用涂層重點考察的耐老化性能指標。耐濕熱試驗有恒定濕熱和循環交變濕熱兩...
廣東
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涂料應用于汽車各零部件表面,具有保護、裝飾或特殊性能。由于車用塑的耐紫外光和汽車金屬件的耐化學腐蝕性不太理想,且加工成型過程中表面易產生各種缺陷。因此,汽車在...
廣東
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車用涂料鹽霧試驗鹽霧試驗通常分為中性鹽霧(NSS)試驗、醋酸鹽霧(ASS)試驗、銅加速醋酸鹽霧(CASS)試驗、循環鹽霧試驗等幾大類。中性鹽霧試驗應用最為普遍,而循環鹽霧腐蝕試驗則更能汽...
廣東
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車用涂料耐溫性試驗目前常用的耐溫性試驗有耐熱老化試驗、耐低溫試驗和耐冷熱循環試驗。根據車用涂料所屬零配件的環境溫度來選擇適用的試驗方法。如汽車發動機排氣管道溫度非常高,要求其保...
廣東
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一、冷卻系統主要零部件:冷卻水管、膨脹水壺、散熱器等 測試項目:爆破壓力、外徑變化、冷卻液循環、壓力脈沖、曲撓試驗、密封性、耐碎石沖擊、內部腐蝕、真空、冷卻液冷熱沖擊、...
天津
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試驗咨詢:李工13808840060;020-66837067QQ:973853687 車載多媒體導航系統,是在嵌入安裝在汽車環境使用的多媒體系統、導航系統。 ...
廣東
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汽車車燈試驗 廣州廣電計量檢測股份有限公司(GRGT)是原國家信息產業部軍工電子602計量測試站,通過國家實驗室(CNAS)、國防實驗室(DILAC)和總裝實驗室認可,并通過中國...
廣東
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檢測零部件范圍: 汽車發動機、離合器、變速箱、制動器、導航、倒車雷達、控制器ECU、空調、汽車燈具、喇叭、車載接收機、汽車用交流發電機、車用電線束插接器、接線盒...
廣東
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汽車設備檢測范圍: 汽車發動機、離合器、變速箱、制動器、導航、倒車雷達、控制器ECU、空調、汽車燈具、喇叭、車載接收機、汽車用交流發電機、車用電線束插接器、接線...
廣東
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檢測設備范圍: 汽車發動機、離合器、變速箱、制動器、導航、倒車雷達、控制器ECU、空調、汽車燈具、喇叭、車載接收機、汽車用交流發電機、車用電線束插接器、接線盒...
廣東
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公交刷卡機是城市公交一卡通核心建設部分,是智能化公交IC卡收費系統的一部分,它是由車載收費終端和后臺管理系統組成,大大提升了公交行業的服務水平,對建設現代化智能交通具有...
廣東
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一體化空調總成試驗項目電磁兼容試驗項目:傳導騷擾-電壓法,傳導騷擾-電流探頭法,輻射騷擾,瞬態傳導騷擾,低頻磁場騷擾,射頻電流注入抗干擾,射頻輻射抗干...
廣東
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疲勞是指試件或構件材料在交變應力與交變應變的作用下,裂紋萌生、擴展,直到小片脫落或斷裂的過程稱為疲勞。構件因發生疲勞破損而喪失正常工作性能的現象稱為疲勞失效。 耐久測試:是機...
江蘇
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疲勞是指試件或構件材料在交變應力與交變應變的作用下,裂紋萌生、擴展,直到小片脫落或斷裂的過程稱為疲勞。構件因發生疲勞破損而喪失正常工作性能的現象稱為疲勞失效。 耐久測試:是機...
江蘇
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耐久測試:是機械,機電,家電等產品在設計過程中驗證產品使用壽命的一項重要的測試。一般是由測試機構控制被測樣品在標稱的使用條件下(或略高于標稱標準)進行規定次數的操作試驗,判定標準一...
江蘇
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一、清潔度的定義:實現對產品清潔度的控制--零件表面污染物顆粒會影響產品的使用壽命。大尺寸污染物顆粒(扭傷性污染物顆粒)會造成動力總成的功能性損傷。零件表面污染物顆粒會對運行穩定性造...
江蘇
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清潔度測試流程抽樣—解體—清洗—過濾—烘干—稱重—分析 德國原裝進口專業顆粒度計數分析顯微鏡:分析顆粒度;統計顆粒數量;區分...
上海
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落球沖擊試驗將規定質量的球從不同高度落下;或在規定高度下將不同質量的球落下,以測定膠接試樣在承受落球沖擊擊下產生裂痕所需的能量的試驗。 落球沖擊試驗適用于塑膠、陶瓷、亞克力、玻...
江蘇