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檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄

汽車ABS測(cè)試系統(tǒng)

  • 這真不是您需要的產(chǎn)品？
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    • 12、汽車ABS測(cè)試系統(tǒng) 關(guān)鍵詞：ABS測(cè)試 車速 方向盤轉(zhuǎn)角 輪速 系統(tǒng)功能簡(jiǎn)述： 1.測(cè)試信號(hào)包括：整車車速、行駛距離、各輪輪速、各輪制動(dòng)壓力、各輪制動(dòng)閥狀態(tài)、腳踏板狀態(tài)、方向盤轉(zhuǎn)角等。 2.可以與CAN通訊，獲得CAN數(shù)據(jù)。 3.根據(jù)司機(jī)制動(dòng)踏板信號(hào)，向其它設(shè)備發(fā)出同步信號(hào)。 4.自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)到計(jì)算機(jī)硬盤上。 5.離線數(shù)據(jù)查詢：查詢以前做過的相關(guān)試驗(yàn)，進(jìn)行對(duì)比分析。 6.離線數(shù)據(jù)分析：分析制動(dòng)距離、制動(dòng)初速度、制動(dòng)加速度、車輪抱死次數(shù)、抱死時(shí)刻、滑移率，以及其它國(guó)標(biāo)要求測(cè)試的項(xiàng)目，并對(duì)分析結(jié)果做報(bào)表輸出。 系統(tǒng)特點(diǎn)： 1.硬件具有模塊化結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要靈活的選擇。 例如，根據(jù)傳感器使用情況的變化，有相應(yīng)的調(diào)理模塊供選擇。能夠?qū)鞲衅魈峁╇娫矗?～20mA氣壓傳感器，旋轉(zhuǎn)編碼器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等；并能對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)理。 2.信號(hào)調(diào)理和數(shù)據(jù)采集卡具有增益放大，干擾抑制，有源濾波功能。 3.多路復(fù)用掃描測(cè)試，必須滿足信號(hào)總采樣頻率不小于1MS/通道•S。 4.采集卡機(jī)箱有足夠的剩余插槽空間，可以滿足以后測(cè)試擴(kuò)展的需要。 5.計(jì)算機(jī)、硬盤存儲(chǔ)、RAM的設(shè)備與數(shù)字采集卡和調(diào)理機(jī)構(gòu)做成一個(gè)整體設(shè)備，以提高設(shè)備的可靠性；RAM不小于512MB，硬盤不小于40GB；操作系統(tǒng)使用Windows XP。 根據(jù)前端傳感器的使用情況，所使用的數(shù)據(jù)采集設(shè)備技術(shù)指標(biāo)： 物理量 通道數(shù) 采樣速率/通道 備注 模擬量輸入 32單端輸入/16雙端輸入 10KS/s 采樣精度至少為12位。 數(shù)字量輸入 16 I/O —— 需要記錄脈沖發(fā)生的時(shí)刻，以及以一個(gè)或某幾個(gè)開關(guān)信號(hào)的邏輯組合作為測(cè)試開始時(shí)刻觸發(fā)。 計(jì)數(shù)器 8 個(gè) —— 其中有6個(gè)是ABS車輪滑移率監(jiān)視的編碼器。 名稱：廣州智維電子科技有限公司（www.triv.cn） 電話：020-38744186;020-38744187 傳真：020-38744189 郵編：510640 地址：廣州市天河區(qū)五山華南理工大學(xué)國(guó)家科技園2號(hào)樓205-206室 聯(lián)系人：劉落實(shí) 電話：15999975195 聯(lián)系人：郭洪亮 電話：13424027456

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