檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)
- 用 途:
- 旋轉(zhuǎn)機械的監(jiān)測保護控制
- DG-ETS汽輪機緊急跳閘系統(tǒng) 產(chǎn)品概述: DG-ETS 汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)是保證汽輪發(fā)電機組正常運行的必不可少的安全保護裝置。汽輪機運行時,出現(xiàn)某種可能導(dǎo)致機組受損害的危險情況時,ETS裝置接受汽輪機保護系統(tǒng)的停機指令,發(fā)出緊急關(guān)閉進汽門的指令,使汽輪機安全停機,保護機組的安全,并為DCS、SOE系統(tǒng)提供診斷信息,便于事故分析。 主要特點: 1.雙CPU冗余配置 2.在線試驗,可自診斷 3.IO模塊可帶電熱插撥 4.雙電源自動切換回路 5.重要信號三重冗余設(shè)計 6.與DEH及DCS采用硬接線聯(lián)絡(luò) 7.鎖存首出跳機信號,便于事故分析 技術(shù)參數(shù): 外接電源供電電壓兩路 AC220V±10% / 50Hz,系統(tǒng)功耗:每路約為2KVA輸入信號信號形式干接點(開關(guān)量)保護信號數(shù)量約為12路,可按系統(tǒng)要求增減查詢電壓DC24V輸入阻抗≥5KΩ輸出信號聯(lián)絡(luò)信號形式兩路干接點供DCS或SOE使用驅(qū)動信號形式兩路AC220V(DC24V、DC110V)到停機電磁閥驅(qū)動信號負(fù)載最大10A(取決于負(fù)載功率)操作方式顯示方式停機信號指示燈指示,首出閃爍試驗方式在線試驗按鈕,或通過DCS試驗投切方式帶鑰匙的投切開關(guān)(常開有效)或不設(shè)置投切開關(guān)停機方式自動停機或手動停機(兩個,可外接手動停機)冗余功能CPU冗余主CPU故障時,切換到備用CPUIO冗余IO模塊冗余配置、重要信號三取二表決電源冗余電源故障時,自動切換通信電纜冗余主CPU通信電纜故障時,切換到從CPU接口模塊冗余主CPU接口模塊故障時,切換到從CPU其它特性平均無故障時間≥20000小時系統(tǒng)可用率≥99.99%自診斷電源、CPU、通信電纜、接口模塊在線試驗可在線試驗而不影響正常跳閘PLC配置(推薦)CPU帶冗余功能的西門子S7-300系列IOET200M分布式IO,支持熱插拔通信CPU之間通過MPI方式,CPU和IO之間通過DP方式溫度范圍運行時0℃ ~ +40℃儲存時﹣10℃ ~ +50℃環(huán)境要求相對濕度40% ~ 80% ,不冷凝其它要求無腐蝕性氣體、機械振動和強磁場的場合物理指標(biāo)外形尺寸2100×800×600 mm;2100×800×800 mm;或其它總重量約為450kg;或其它 訂貨指南: 訂貨代號:DG-ETS -A□ -B□ 選型說明: PLC A□:1 — 西門子S7-300系列 (*) 2 — 西門子S7-400系列 3 — 施耐德Modicon Quantum系列 4 — 羅克韋爾ControlLogix系列 柜體外形 B□:1 — 2100×800×600 mm (*) 2 — 2100×800×800 mm 3 — 2200×800×600 mm 4 — 2200×800×800 mm 標(biāo)準(zhǔn)配置:DG-ETS -A1 -B1 備注說明:各保護選項和數(shù)量、柜體顏色和其它要求請在訂貨時說明。