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鄭州大成稱重設備有限公司

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  • 用  途:
  • 煤礦,礦產,鐵路等地方
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      大型稱重一直是現代的裝卸、物流運輸行業存在的一個明顯的矛盾,特別是在一些工礦企業、鐵路貨場、船舶碼頭,這種利用裝載機進行大用量的裝車貨運,根本無法采用過去那種原始、煩瑣的稱重方法來實施計量計算,只能通過另一種途徑進行稱量,因此裝載機電子秤也就應運而生了裝載機秤廠 裝載機電子秤gps

        裝載機電子秤原理與功能

        電子秤顯示每一鏟的物料的重量,以及裝入卡車或火車的物料的累 計重量。當鏟斗提升至高處,斗中的物料自動被稱量,其重量加深顯示 在顯示屏上,這時料斗中物料的重量就被累計到顯示屏的累計重量值 上,然后料斗翻轉使物料卸到卡車或車皮里,鏟斗呈空狀態。裝載機秤廠

        電子秤稱重顯示屏與操作鍵盤均配置背景光,適用于夜晚作業或坑 道作業,如地下煤礦的井下裝載稱量。顯示屏除顯示鏟斗中物料的重量 和累計重量之外還顯示單位,貨名,司機,各種位置和狀態提示,方便 司機操作。

        還顯示與稱重有關的信息內容,如購買物料的公司名稱、卡車或火 車車號、物料名稱、舉臂速度、環境溫度、日期時間等。

        裝載機秤廠 裝載機電子秤稱重方式可以分為以下三種:

        1. 靜態稱重:大臂舉升到一定高度后不動,儀表在該位置讀數(要求用戶必須很準確的將大臂停放在設定的同一位置)。司機很難把握,花費時間太長。這種方式淘汰基本不用。

        2.單動態稱重:車輪不動,大臂勻速舉起并經過稱重點后自動將重量顯示出來。(常用在配料,以及用戶要求精度較高,速度要求不嚴格的場合)。精度0.5-1%.

        3.雙動態稱重:車輪勻速向前運動,大臂勻速舉起后自動顯示和累計重量。(用在對精度要求較低,速度要求較高的場合) 精度控制在0.8-1.2%.

        只有從技術上完全脫離依靠才能從根本上獨立

        實現中國鏟車秤全面發展,第一步就要從技術入手,建立起完善的知識產權體系。之后,再應用逐漸積累的產業技術,實現自主化工業生產,綜合提高產業競爭力。整個十二五期間,中國鏟車秤都將是挑戰與機遇并存的市場環境。

        高端裝備制造體系的發展,離不開鏟車秤行業的支持。目前,我國已是生產與應用大國,但經過改革開入以來幾十年來的發展,本土產業實力與國際尖端水平還存在較大差距,大量高端鏟車秤產品只能依靠進口,滿足國內工業需求。這對民族工業而言,無疑是發展之殤。

        自主研發是企業獲得自主知識產權的首要方式,研發也是促進鏟車秤產業發展的最主要的動力,但我國產業的自主研發能力仍然還很微弱,目前,國內的首要發展目標仍然是自主研發。因此,我國鏟車秤產業只有從技術上完全脫離依靠才能從根本上獨立。

      美文賞析:

      誰不是從一個心地善良的孩子被現實折磨成一個心機深重的瘋子,從此開始,你的世界,與我無關,我的世界,你也只配旁觀。

       

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