好產品就選大成稱重 與您攜手共創精準稱重 裝載機秤傳感器 裝載機電子秤直銷 程經理電話：15038232427

　　稱重設備如何做到與時俱進?當一臺電子衡器的結構確定后，電子衡器的性能將由稱重儀表來決定，也可以說儀表的未來決定了電子衡器的未來。從電子信息角度看，稱重儀表是電子衡器的靈魂，以此觀點規劃稱重儀表的發展，可以做到與電子科技發展同步。 裝載機秤傳感器 裝載機電子秤直銷

　　裝載機秤的出現削弱了超載限重處罰的力度

　　鑒于之前各大河橋紛紛表示：限重標志如擺設，河橋不堪“重負”。河南所屬各收費站行多項措施并加大超載超重車輛的治理懲罰力度，這是裝載機秤就顯得尤為重要。

　　各收費站點實施多項舉措：

　　一是制定活動具體方案，明確各崗位職責分工，確保治理活動的落實。二是加大宣傳力度，在收費站區懸掛宣傳標語，在醒目位置張貼相關治理通告，擺放治超展版，向過往群眾和司乘人員發放宣傳單，大力宣傳治理活動的政策及有關知識，做好收費政策的解釋和宣傳工作。三是提高超限超載車輛的辨別能力，杜絕超限超載車輛多次復稱行為。四是強化入口管理力度，對明顯超限超載且沒有超限運輸證的車輛不予發卡放行，對有超限超載證的車輛，要對其證件真偽情況進行核實。五是積極與流動治超機構和路政大隊等部門協調配合，依法打擊和治理超限超載車輛偷逃通行費和惡意破壞收費秩序違法行為。六是建章立制，制定收費站治超工作流程，加強監管力度，規范業務流程。以確保各項交通順暢有序的通行。

　　故對于各貨場等地所出的貨車，在出站是就不能超載，這樣，裝載機秤就顯得尤為重要，不僅僅是能控制貨車裝載量。

　　裝載機秤傳感器 裝載機電子秤稱重方式可以分為以下三種：

　　1. 靜態稱重：大臂舉升到一定高度后不動，儀表在該位置讀數(要求用戶必須很準確的將大臂停放在設定的同一位置)。司機很難把握，花費時間太長。這種方式淘汰基本不用。

　　2.單動態稱重：車輪不動，大臂勻速舉起并經過稱重點后自動將重量顯示出來。(常用在配料，以及用戶要求精度較高，速度要求不嚴格的場合)。精度0.5-1%.

　　3.雙動態稱重：車輪勻速向前運動，大臂勻速舉起后自動顯示和累計重量。(用在對精度要求較低，速度要求較高的場合) 精度控制在0.8-1.2%.

　　裝載機秤傳感器 稱重儀表開機后，主界面顯示如上圖所示，顯示內容主要有以下 幾個方面：

　　1.(車輛類別)

　　儀表設計有四種存儲裝車方式，即貨車、火車、貨車和配料。通過按【火車】鍵、【貨車】鍵以及【配料】鍵來切換當前存儲類別，范圍 為1～20循環，每按一次上漲一次，按【取消】下降一個數;每個序號 里能儲存100鏟數據，這三類3x20x100共計6000鏟數據。為適應裝輪船的需要，設置【貨輪】存儲方式，范圍1-2共倆組， 每組可存6000鏟。

　　2、工作狀態 顯示裝載機當前的工作狀態，工作狀態默認為“稱重”狀態,當按“非稱”鍵時在左上角序號框里顯示(狀態:非稱),此時儀表暫停稱重 和累加。“置零”、“扣減”、“補零”幾種。“置零”表示當前正在 進行置零操作。“扣減”表示當前正在進行扣減操作，“補零”表示當前正在進行補零操作。

　　3、車號顯示 顯示當前裝載車輛的車號，如果當前車類為貨車類，則顯示貨車車號，如果當前車類為火車，則顯示火車的車皮號，如果為配料類，則顯示配料序號。

　　4、設定限重：按儀表的【限重】鍵,輸入限重,最大可設60000t。

　　5、累重信息：顯示累計稱重信息，當前裝載的斗數和累計重量。

　　6、舉升速度、貨名 顯示稱重時裝載機動臂的舉升速度，稱重傳 感器的溫度，以及當前選擇的貨物名稱，傳感器工作的狀態。

　　7、當前重量: 顯示當前裝載的單斗重量。

　　8、位置狀態:做下角顯示位置狀態(藍色上下箭頭)，即裝載機動臂經過位置傳感器的狀態。當動臂接近下位位置傳感器時顯示為“下箭頭”變藍，當動臂接近上位位置傳感器顯示為“上箭頭變藍”。

　　9、 日期時間:顯示當前的日期時間信息。

　　10、儀表主界面的右下角分別有GSM、GPS、U盤、語音四個圖，當 表內安裝有GPRS模塊時，GSM和GPS這兩個圖標點亮;當U盤插上3秒 后自動點亮,因U盤是用來傳輸數據的，而不是用來作為手機充電用的 因為手機線或其他因素容易造成儀表燒毀的，不屬于公司保修范圍，語音圖標可通過【菜單】里的第二列表里的第3項設置。

美文賞析：

在這個艱難的世界里啊，與眾不同都會被人瞧不起，但如果你與眾不同，又何必怕孤獨，艱難路，只好艱難著行走。

電子吊秤：http://www.zzdacheng.cn 裝載機電子秤：http://www.dccza.com 便攜式軸重儀：http://www.zzjzc.com