IATA國際航協于2013年1月1日公布了最新的DGR第54版。該規則將取代2012年1月1號發行的DGR第53版。建議電池制造商或者帶電池出貨的產品制造商盡快熟知并對應變更包裝方式以符合現行規則的要求。

　　以下為部分包裝要求更新的重點內容：

　　-新增Section II鋰離子(PI 965 II)和鋰金屬(PI 968 II)電芯和電池每個包裝件的數量和重量限制。

　　-新增Section "IB"適用于鋰離子(PI 965 IB)和鋰金屬(PI 968 IB)

　　新增section II鋰離子(PI 965 II)和鋰金屬(PI 968 II)電芯和電池的每包裝件的電池數量和凈重的限制：

　　-PI 966和PI 967 section II (同設備包裝在一起和含在設備內)新增加每包裝件鋰離子電芯或電池的凈重(mass)限制:走客機和純貨機限制都為5Kg

　　-PI 969和PI 970 section II (同設備包裝在一起和含在設備內)新增加每包裝件鋰金屬電芯或電池的凈重(mass)限制:走客機和純貨機限制都為5Kg

　　北測檢測NTEK可提供便捷的UN38.3標準檢測、認證及出貨包裝方式審核服務。如需更詳細的DGR54th本的文件或者其它需求，歡迎與我們取得聯系。