檢測認證人脈交流通訊錄
UN38.3認證流程 UN38.3認證資料
這真不是您需要的服務？
-
對應法規：UN38.3認證
CNAS認可項目：是 - UN38.3認證流程 UN38.3認證資料 UN38.3認證公司 UN38.3認證準備資料 EN38.3認證咨詢熱線：13265407679 黃宏玲 QQ2355824707 鋰電池一定要做38.3的試驗（包括1.2米跌落等等），每個型號都有做。取得報告后，如果是普貨，就按普貨出運，如果是危險品，則必須按危險品出運。 DGM和UN38.3是有區別的 DGM會鑒定你的產品是不是危險品 有了DGM鑒定航空公司就可以根據貨物的具體情況選擇裝運方式。UN38.3檢測報告和貨物運輸條件鑒定報告中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、上海國際機場股份有限公司（浦東機場）等各大航空公司都認可 根據民航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構，而倍測檢測機構則是一家具備相應檢測資料的實驗室。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸. 一、 UN38.3包含產品： 1、 鋰電池 2、 鈕扣電池 3、 鋰聚合電池 4、 移動電源 （除干電池和鉛酸電池不在UN38.3認證服務范圍內） 二、UN38.3認證準備資料 1、 申請表 2、 鋰電池運輸聲明、委托書及隨機文件(都需要蓋公章，后兩者寄原件) 3、 電池規格書 4、 包裝圖片 5、 檢測樣品 （以上資料均能提供模板） 三、UN38.3認證檢測內容： 1、 高度模擬 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，存放6h 以上 無滲漏、 無排氣、 無解體、 無燃燒、 無爆炸、 無破損， 開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明 2、 高低溫循環試驗 在75±2℃和-40±2℃的條件下， 進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，然后室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時間至少周。 無滲漏、 無排氣、 無解體、 無燃燒、 無爆炸、 無破損， 開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明 標準名稱 標準說明 鋰電池UN38.3認證檢測 按照《聯合國關于危險品運輸的建議書試驗和標準手冊》中第3部分38.3款要求進行8項安全性能測試 UL 1642-2005 鋰電池的安全性能檢測 IEC 61960 電池的基本性能檢測 GB/T 18287-2000 手機鋰電池安全性能檢測 QB/T 2502-2000 鋰離子蓄電池安全性能檢測 SN/T 1414.3-2004 鋰離子蓄電池安全檢測 3、 振動試驗 15min 內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動， 3h內完成三維方向振動12次。 無滲漏、 無排氣、 無解體、 無燃燒、 無爆炸、 無破損， 開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明 4、 沖擊試驗 加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次。 無滲漏、 無排氣、 無解體、 無燃燒、 無爆炸、 無破損， 開路電壓不小于試驗前的90%，失重要求見說明 5、 55℃外短路 在55±2℃、外電阻＜0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h，觀察6h。 6小時內，無解體、無破損、無燃燒， 電池表面溫度＜170℃ 。 6、 撞擊試驗 9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度， 觀察6h。每次撞擊都要用新的試樣。 6小時內，無解體、無破損、無燃燒， 電池表面溫度＜170℃ 7、 過充電試驗 在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下，對電池過充24h，觀察7天。 無解體、無燃燒 8、 強制放電 電池串聯12V直流電源，以最大放電電流進行強制放電，觀察7天。無解體、無燃燒 9、 1.2m跌落 三、UN38.3認證流程（UN38.3認證時間：20天） 第一步：申請公司與BCTC簽署認證合同，并付50%訂金 第二步：申請公司提供檢測所需樣品以及認證準備文件資料 第三步：倍測BCTC公司對產品樣品進行檢測 第四步：檢測合格出具UN38.3檢測報告，1.2米跌落測試報告，空運報告 第五步：提供報告給申請方確認信息 第六步：提交報告向DGM申請UN38.3鑒定書 四、UN38.3認證檢測內容： 1、 高度模擬 2、 高低溫循環試驗 3、 振動試驗 4、 沖擊試驗 5、 55℃外短路 6、 撞擊試驗 7、 過充電試驗 8、 強制放電 9、 1.2m跌落
