臭氧主要是對橡膠的不飽和鍵起作用。雖然地球表面的大氣中臭氧濃度含量很低，一般不超過5ppm，但不可忽略它的作用，研究表明，即使只有2ppm的臭氧濃度，也能對聚硫橡膠的腐蝕產生大的影響，在老化過程中，臭氧攻擊橡膠分子，使橡膠膨脹，致使其表面產生裂紋。尤其在張力條件下，對曝露在戶外的制品來說，不飽和橡膠的臭氧龜裂，是氣候老化中最嚴重的問題。

        臭氧老化試驗通過模擬和強化大氣中的臭氧條件，研究臭氧對橡膠的作用規律，快速鑒定與評價車用橡膠抗臭氧老化性能與抗臭氧劑防護效能，進而采取有效的防老化措施，以提高車用橡膠制品的使用壽命。

        因拉伸的方式不同，臭氧老化試驗分為靜態拉伸和動態拉伸兩種方法。靜態拉伸是將試樣先拉伸到指定的伸長率，再將其放入到臭氧老化箱中進行試驗；動態拉伸是將試驗暴露于密封無光照的臭氧老化箱中，使其處于連續的動態拉伸，或間斷的動態拉伸與靜態拉伸交替狀態。試驗方法可參考以下標準：

       靜態拉伸試驗方法：GB/T 7762、ASTM D1149、ISO 7326、JIS K 6259、NES M0142、FLTM BP 101-01、Q/CC JT0092、Q/KLQ82-18、Q/CC CL0114等。

      動態拉伸試驗方法：GB/T 13642、ASTM D1149、ISO 1431-2、JIS K 6259、FLTM BP 101-01等。

通用的試驗條件為：溫度40℃，臭氧濃度(200±20)×10^-8，伸長率20％，時間為24h或24h的倍數。可根據試驗標準或材料供應或需方進行商量更改參數。