UL1973版發布于2013年2月15日，是全球本儲能電池系統的安全標準，標準主要涵蓋給光伏、風能、后備電源、通信基站使用的各類儲能電池，并包括對儲能系統的結構評估和測試評估，儲能系統主要的測試包括：電氣測試（過充、短路、耐壓、溫升、電氣零部件測試等）、機械測試（靜態壓力、跌落、塑模應力等）與環境測試（冷熱循環、鹽霧、潮態測試等）。

作為全球的第三方認證機構，UL一直致力于電池及新能源行業標準的研發與制定，其中包括全球本車用電池包的安全標準UL2580。除此之外，在新能源汽車領域，UL也先后為充電設備、車用電池發表了多項安全標準，大部分被采用為美國國家標準。

自2000年起，比亞迪公司就開始進行電池等產品UL認證。隨著合作的深入，雙方于2012年初決定將合作范圍擴展為包括太陽能光伏、風能發電、電動汽車等在內的新能源領域，意圖充分利用各自所在領域的領導地位和技術優勢，共同推動中國新能源行業的安全、可持續發展。2012年5月，比亞迪與UL正式簽署戰略合作備忘錄，并同時獲得5張來自UL的認證證書，比亞迪250KW光伏逆變器，3.3KW車載充電器，5KW逆變器均屬于亞太地區獲得UL認證的產品，比亞迪兩個新能源監測中心也是亞太地區獲UL認證的實驗室。250KW逆變器更是全球第三家通過UL認證的產品。

比亞迪的相關負責人表示：“比亞迪通過自主創新，不斷提升車用電池及新能源領域的技術能力與產品質量，并在國內市場中形成核心競爭力。UL在全球范圍的公信力以及的認證，不僅是對我們產品的認可，還能幫助我們快速進入國際市場。相信在未來，UL將繼續助力比亞迪布局國內及海外市場，增強產品的市場競爭力。”

比亞迪憑借自身在電池方面的強大技術優勢，以及對行業發展趨勢的敏銳洞察力，迅速抓住市場先機，形成了以太陽能電站、電池儲能電站以及電動汽車為發展目標的新能源戰略。作為一家同時在電動汽車領域及鋰電池研發領域擁有大量專利技術的企業，比亞迪也憑借自主研發技術以及市場先入優勢，成為鐵電池儲能行業的倡導者與先行者。

“此前，比亞迪在2013年獲得全球個UL2580的電池包認證，型號為e6_Pack，應用在e6電動車上”UL相關負責人說道，“未來，UL也希望能夠利用自身在電池及新能源領域的標準經驗、技術優勢以及全球網絡資源，為包括比亞迪在內的中國制造商進軍國際市場提供為便捷的整體解決方案。”

關于UL：

UL是一家全球的獨立從事安全科學事業的公司，擁有120年行業進步的輝煌歷史，旗下10, 000多名員工致力于為全人類創建更安全的工作和生活環境。通過調查研究和標準制定，UL 堅持不懈地推動安全領域的未來發展，積極滿足不斷增長的安全需求，并與企業，制造商，行業協會和國際監管機構密切合作，為日益復雜的全球供應鏈提供解決方案

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