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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束檢測是針對汽車線束進行環(huán)境測試、電性能測試、機械性能測試的檢測項目。
面對國內(nèi)汽車線束檢測系統(tǒng)功能單一、手段落后,國外汽車線束檢測價格昂貴等問題,GRGT建有專業(yè)汽車線束實驗室,專注于汽車線束、連接器檢測解決方案基礎(chǔ)理論和前沿技術(shù)的研究、市場轉(zhuǎn)化、技術(shù)運用,提供汽車線束環(huán)境測試、電性能測試和機械性能測試,滿足汽車線束生產(chǎn)廠商對線束導(dǎo)通性和阻抗測試要求。
汽車線束檢測-環(huán)境測試項目
高溫 ;低溫 ;熱沖擊;溫濕度循環(huán);振動;機械沖擊;結(jié)合溫濕度振動;鹽霧;老化; 防塵;密封;化學(xué)試液;耐電池液;氣體腐蝕。
汽車線束檢測-電性能測試
絕緣電阻;介電強度;電流循環(huán);反復(fù)連接/斷開壽命;接觸電阻(電壓降) ;溫升性能 ;耐燃;線路導(dǎo)通。
汽車線束檢測-機械性能測試
擠壓;耐磨;低溫卷繞;低溫抗沖擊;熱收縮;端子插入力/拔出力/保持力;機械沖擊;抗跌落性能;高溫高壓噴水(IPX9K);切片;撕裂力;線間互磨;滑動拉力;彎折力;絕緣缺口強度。
廣電計量檢測環(huán)境實驗室具備涵蓋民用及軍工領(lǐng)域產(chǎn)品的全部環(huán)境試驗項目能力,擁有國內(nèi)先進環(huán)境試驗設(shè)備40余臺套,滿足GJB150-1986、GJB150A-2009、GB/T2423、DO160等標(biāo)準(zhǔn)要求,實現(xiàn)力學(xué)環(huán)境、氣候環(huán)境、綜合環(huán)境、特種環(huán)境及電源適應(yīng)性等試驗需求。
一、氣候環(huán)境試驗
各種產(chǎn)品在儲存、運輸和使用過程中遇到的環(huán)境越來越復(fù)雜,越來越嚴(yán)酷。從熱帶到寒帶,從平原到高原,從海洋到太空等等,這就使得用戶和生產(chǎn)商雙方都關(guān)心產(chǎn)品在上述環(huán)境中的性能、可靠性和安全性,以保證產(chǎn)品能滿意地工作,這就必須要進行環(huán)境試驗。
廣電計量檢測(GRGT)環(huán)境與可靠性檢測中心擁有0.5~30m3溫濕度、低氣壓、溫沖、快速溫變、鹽霧、霉菌等氣候環(huán)境試驗箱,能滿足各種產(chǎn)品的氣候環(huán)境試驗需求。
氣候環(huán)境檢測項目:
高溫試驗(工作或貯存)、低溫試驗(工作或貯存)
溫度循環(huán)(溫度變化/快速溫度變化試驗)、溫度沖擊試驗
濕熱試驗、低氣壓試驗(溫度+高度試驗)
溫度濕度高度試驗、鹽霧試驗(中性鹽霧/交變鹽霧)
太陽輻射試驗(日光模擬)、霉菌試驗
淋雨試驗、砂塵試驗、結(jié)冰/凍雨試驗 ......
二、力學(xué)環(huán)境試驗
力學(xué)環(huán)境試驗是為產(chǎn)品創(chuàng)造各種各樣的力學(xué)人工環(huán)境,以模擬力學(xué)環(huán)境對產(chǎn)品的影響,考核產(chǎn)品的力學(xué)環(huán)境適應(yīng)性能及在該環(huán)境條件下的結(jié)構(gòu)完好性,是解決產(chǎn)品和包裝質(zhì)量可靠性問題必不可少的手段。
廣電計量檢測環(huán)境可靠性質(zhì)檢中心擁有n9.8kN~200kN推力電動振動試驗系統(tǒng)、大推力多維振動試驗系統(tǒng),擁有國內(nèi)先進的力學(xué)環(huán)境模擬試驗與分析技術(shù),尤其擁有國內(nèi)最大推力50T振動臺等先進設(shè)備,能進行復(fù)雜系統(tǒng)的力學(xué)試驗。
力學(xué)環(huán)境檢測項目:
振動試驗(正弦振動/隨機振動/公路運輸振動/顛震試驗)
沖擊試驗(半正弦/鋸齒波/ 梯形波/沖擊響應(yīng)譜)
自由跌落試驗(自由落體/傾跌和翻倒) 地震模擬試驗
離心試驗、搖擺試驗、碰撞試驗(加速度) ......
三、綜合環(huán)境試驗
環(huán)境可靠性質(zhì)檢中心擁有1.0~40 m3綜合環(huán)境可靠性試驗系統(tǒng),能滿足大型結(jié)構(gòu)件和復(fù)雜系統(tǒng)的綜合環(huán)境可靠性試驗需求
綜合環(huán)境檢測項目:
溫度+振動綜合試驗 溫度+沖擊綜合試驗
溫度+濕度+振動三綜合試驗 ......