檢測認證人脈交流通訊錄
樁靜載荷測試分析儀
- 用 途：
- 提供慢速、快速、基巖、復合地基、水平推樁等五種試樁方法，并按國標給出相應測試規范及穩定標準
- RS-JYC樁基靜載荷系統：
提供慢速、快速、基巖、復合地基、水平推樁等五種試樁方法，并按國標給出相應測試規范及穩定標準；
可自行定義測試方案，用于其它有關位移及壓力檢測的試驗；
可以人工干預試樁，完全實現人工試樁時所需各種特殊操作；
可進行樁、地基、樓板、巖基等的豎向抗壓試驗；
可進行樁、錨桿等的抗拔試驗；
可進行水平多循環試驗方法；
系統配置與試樁荷載大小無關，即200T和2000T所用檢測設備相同；
選用大容量電子硬盤，可連續測試30根樁，儲存全部試樁數據，滿足各種要求。
1、操作簡便
采用全漢字菜單式操作界面，無需記憶任何操作命令；
每步操作均有漢字信息提示，無需說明書亦可輕松操作；
現場可實時顯示Q-s、s-lgQ、s-lgt曲線及所有測試數據，便于測試人員及時了解測試狀況；
現場連接方式與傳統方法相同，現場操作人員無需再培訓；
使用中繼器轉接，現場連線極其簡潔；
可直接與各類液壓設備相配套而無需改動，節約用戶資金。
2、萬能試驗方法，適應性強，用途廣泛
n 提供慢速、快速、基巖、復合地基、水平推樁等五種試樁方法，并按國標給出相應測試規范及穩定標準；
n 可自行定義測試方案，用于其它有關位移及壓力檢測的試驗；
n 可以人工干預試樁，完全實現人工試樁時所需各種特殊操作；
n 可進行樁、地基、樓板、巖基等的豎向抗壓試驗；
n 可進行樁、錨桿等的抗拔試驗；
n 可進行水平多循環試驗方法；
n 系統配置與試樁荷載大小無關，即200T和2000T所用檢測設備相同；
n 選用大容量電子硬盤，可連續測試30根樁，儲存全部試樁數據，滿足各種要求；
3、自動化程度極高
n 全自動實時觀測并自動記錄測試數據；
n 自動加載、補載，自動維持荷載恒定；
n 自動判穩并可自動進行下級荷載的測試;
n 可同時監視并記錄基樁沉降量和錨樁上拔量;
n 若配備雙油路千斤頂及電動油泵可實現自動卸載，實現測試過程真正全自動化；
n 功能強大的后處理軟件，處理測試數據極其方便；
4、靈活的人工控制功能
n 在人為控制下，可以隨時記錄數據
n 可以人為強制加(或卸)下一級荷載
n 可實現非等量加載
n 超過預估荷載后可以繼續加載
n 可隨時允許／禁止儀器自動補載
n 可以與人工手搖千斤頂一同工作，儀器僅進行自動記錄
n 可任意設定補載下限
n 可隨時中止試驗
n 對現場測試過程中出現的異常數據可實時修正
5、完善的自動報警功能及良好的環境適應性
n 液壓設備漏油時自動報警并及時停止加壓
n 荷重不足(或反力不足)時自動報警并及時停止加壓
n 被測基礎急劇沉降時自動報警
n 上拔量過大時自動報警
n 被測基礎各測點沉降不均勻時自動報警
n 交、直流兩種供電方式(直流可用蓄電池或汽車電瓶供電)
n 意外斷電時數據不丟失
n 測試點與主機間使用單根加粗電纜連接，連線簡便，同時提高抗破壞力； n 測試人員可以遠離測試現場30～40米，安全性極好
n 采用全防水且耐高低溫的測試傳感器，從黑龍江到海南一年四季均可正常工作
6、完備的監督功能，令您高枕無憂
n 真實記錄采樣時的壓力、壓強值；
n 真實記錄采樣時的各通道沉降值；
n 真實記錄采樣時的實際時間；
n 保存測試過程中的測試參數，并自動記錄測試人員對參數進行的修改;
n 自動標記人為強制記錄的數據；
n 自動標記人為強制加／卸的荷載級別；
n 自動標記測試人員做過修改的數據，并保存修改前的實際記錄數據；
n 所有測試數據分為報告數據與原始記錄兩部分，報告數據可以修改，對原始記錄不提供修改功能，在方便技術人員分析處理數據的同時保證數據的公正性。
技術指標
1、荷載測試
壓力測試通道 1個
力測試通道 1個
采用壓力測試量程 荷載只于千斤頂大小及數量有關，采用多級并聯，0KN至無窮大
采用力測試量程 荷載大小取決于力傳感器的數量
精度 0.5％FS
分辨率 0.1％FS
2、位移測試
獨立通道個數 12個
量程 50.00mm（單次），-327～+326mm（多次）
精度 滿量程誤差≤0.03mm
分辨率 0.01mm
重復性誤差 ≤0.01mm
時漂 ≤0.01/4小時
溫漂 ≤0.04/10℃
3、荷載控制
獨立通道個數 1個
控載超調量 可任意設定
最大控制功率 7kVA
4、存儲容量 30根試樁的全部測試數據
5、環境溫度 0℃～40℃允許長時間連續工作
6、主機電源 直流12V±5%，功率≤20VA
7、檢測距離 所有傳感器可安裝在基樁周圍半徑5米范圍內，基樁與測試室距離達30米(最長可達100米)
樁基靜載荷測試分析儀配件
B型中繼器
C型中繼器
調頻防水位移傳感器
容柵數字位移傳感器
壓阻壓力傳感器
控載箱
變頻器(JYC專用)
總線
三通接頭
控載線
