檢測認證人脈交流通訊錄
- 該試驗機采用機架整體鋼板焊接框架結構，單出桿雙作用活塞缸施加試驗力，圓柱銷插裝試樣，負荷傳感器測力，根據試樣規格長度可有級調整拉伸空間，計算機屏幕顯示試驗力及試驗曲線，按試驗方法的要求自動處理試驗數據，本機為吊裝帶類、鏈類以及繩索類做產品逐個拉伸試驗專用設備,用于吊裝帶類產品的逐個拉伸負荷,破壞等試驗,要求操作靈活方便,加載緩慢平穩,機體承載能力強等優點.
300kN主油缸加載器
2.1單出桿雙作用結構方式，采用精密加工技術制作；
2.2采用進口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；
2.3采用負荷傳感器實現軸向300kN試驗力的測量，并有高精度的位移測量；
2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現與高精度負荷傳感器聯接。
3、后夾頭座移動裝置
3.1后夾頭座移動由手動推動、有級調整試驗空間；
3.2后夾頭座移動由支持小車在導軌上傳動進行試驗空間的調整及試樣拉力試驗；
3.3試驗空間調整范圍500～6000mm。
4、油源系統（泵站）
4.1.一套10l/min,30MPa恒壓泵組：
1）應用于300kN主加載器；
2）采用國內知名品牌電機，進口低噪聲高壓齒輪泵。
4.2. 電機安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
4.3、油箱：全封閉標準油箱，容積80升，配油溫計、油位計，精密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據油路的使用要求配相應高精度的濾油裝置。
4.4、強電控制系統：操作控制臺采用臺式結構，布置于試驗操作區，并有專門設計的操作面板使各類試驗操作一目了然。
并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能；
4.5、管路系統：主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。
5、控制系統：
1.雙通道控制板全部采用數字化電路，結構一致，提高了各通道的互換性；
2.計算機屏幕完成集成的數據控制顯示與試驗曲線顯示功能；
3.數據存儲功能完善，可進行歷史數據再現與圖形顯示；
