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目前常用的制造聚四氟乙烯襯里管道的方法要兩種。一種采用推料法制作，另一種采用棒料車削成聚四氟乙烯薄膜帶，將其纏繞在金屬管道模具上，再用玻璃布扎緊，然后燒結成型，脫模后即得到聚四氟乙烯內襯管。用上述兩種方法制得的聚四氟乙烯內襯管，再襯入鋼管內。但是它們都襯得不夠緊密，所以未能真正解決聚四氟乙烯內襯管的熱脹、冷縮、蠕變等量值比較大的致命弱點，導致聚四氟乙烯襯里管道在輸送帶溫流體介質時出現內襯管塌陷；或者兩端法蘭翻邊口收縮拉斷，使管道內腔堵塞，進而使運行失效。為了使聚四氟乙烯襯里管道具有一定的剛性，并減少熱脹、冷縮量，使其在帶溫輸送流體介質時不致塌陷，又出現一種帶金屬絲網夾層的聚四氟乙烯內襯管道；但是，這種管道內的金屬絲網夾層和聚四氟乙烯的膨脹系數相差甚大，在帶溫運行時會使其拉裂而失效，使用壽命更短。

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