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聊聊關于摩托車鉛酸電池的那些小秘密
福建摩托車鉛酸電池不就是一個電源嗎？還有什么秘密可言，這是大多數摩友對摩托車蓄電池的理解，但事實上摩托車蓄電池確實有一些小秘密的，如果對這些秘密有一定的了解，那么后期的使用中就會提升它的性能，并延長它的使用壽命，所以福建佳格新能源就將蓄電池的“秘密”公布于眾。
1.電源
福建摩托車鉛酸電池它不是摩托車的主要電源，它只是摩托車的一個輔助電源，而摩托車的真正主電源是發電機，如果主電源破壞蓄電池就會導致虧電現象，所以當蓄電池虧電時首先應該檢查發電機和充電系統。
2.電解液
摩托車分為干電瓶和水電瓶，很多車友都認為干電瓶沒有電解液，其實是錯誤的，不管是哪一種形式的鉛酸蓄電池，它內部的主要構成部分肯定是鉛和酸，只有這樣它才能發揮因有的作用。只不過干電瓶和水電瓶的生產工藝不同，干電瓶出廠之時就已經將電解液加入了電瓶內，而水電瓶需要后期添加才可以。
3.充電
福建摩托車鉛酸電池時也是有講究的，首先充電時電壓不易調的過高，盡量用小電流長時間的方式充電，其次充電過程中水電瓶一定要將電瓶蓋拆除掉，并且還需要遠離熱源和火源，如若不然就會有爆炸的危險。
4.壽命
車友們可能在使用蓄電池中遇到過，新更換的蓄電池用不了多久就會報廢的現象，這種現象的主要是因為摩托車充電系統中的一個零件有直接關系。
它就是整流穩壓器，如果整流穩壓器出現輕微破損，充電系統的電壓波動幅度就會比較大，在這樣的前提下蓄電池就會導致虧電，過充電的情況，所以在出現蓄電池不耐用的現象時，就應該果斷更換掉整流穩壓器。
以上就是關于福建摩托車鉛酸電池的一些“秘密”，運用到后期的使用中，蓄電池的使用壽命就會提升，出現故障后也能夠很快的找到病因所在。
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