檢測認證人脈交流通訊錄
微型RV減速機,超薄RV減速機,日本RV減速機,加茂PSR減速機,502
-
■同心軸超薄型減速機(PSR)(加茂版RV減速機)
內藏精致且堅固差動機構的超薄型減速機。
可以實現諧波減速機不能實現的逆向輸入。
作為助力服等需要高效率逆向輸入機構的必選減速機。
PSR(Pancake Speed Reducer)減速機,在圓周排列的滾子內側。將兩塊高信賴度的次擺線齒輪精致、高剛性的對向配置,且通過精密滾子&孔的巧妙方式以及交叉滾子軸承的支撐進行輸出,實現尺寸超扁平型的超薄型差速減速機
■同心軸超薄型減速機(PSR)的特長
●超扁平型&緊湊 ●高精度
●剛性特別高 ●動作順滑且高效率
●背隙3分以下高精度 ●可以配有對應各種電機安裝法蘭
●免維護
加茂精工株式會社(KAMO SEIKO CORP.)是位于日本愛知縣豐田市的研發型專業機械傳動部件、機構廠家。公司創業于1980年,產品都是原創設計、制造、銷售的零背隙精密產品(取得世界多國專利)。產品熱銷日本、韓國、臺灣地區和歐美(通過戰略合作伙伴美國NEXEN銷售,商品名RPS(Roller Pinion System))。2006年開始設立中國聯絡處。目前市場上主流的減速機是行星齒輪減速機、諧波減速機、擺線滾子減速機(RV減速機)。加茂減速機是不同于它們的另外一種高精度減速機。原理是擺線鋼球的差速原理,通過多個鋼球在擺線溝槽中圓滑滾動來傳遞動力。并非齒輪單對齒的嚙合,有多個鋼球同時承擔扭矩負載,可以有效的分散負載。通過調整鋼球和擺線溝槽的預壓狀態可以調整減速機為零背隙狀態。即使是表面硬度很硬的傳動件之間運動狀態下同樣存在塑性變形(關系到減速機剛性指標)(減速機動態間隙參考樣本LOST MOTION指標)但在多工位定位的使用場合下有著非常好的零背隙性能。在減速比上,不同于行星齒輪的單級不超過1:10,也不同于諧波減速機和RV減速機30-200的減速比,球減速機的優勢減速比范圍在單級1:10-1:30 雙級:1:100~1:1600范圍。在精度性能和速度的平衡上有著行星減速機、諧波減速機和RV減速機無法取代的獨特之處。加茂精工從1985年 12月世界首創的【球減速機】試做成功,1987年5月開始制造和銷售。收獲了日本13回發明大賞獲得考案功勞賞、平成元年精密工學會賞、科學技術廳長官賞、【制造業日本大賞】等大獎。也取得了工業發達各國的發明專利。
2006年4月直交軸球減速機【CBR】開始銷售
2016年6月 超薄型PANCAKE減速機【PSR系列】(RV減速機)開始銷售。至此,加茂球減速機有了滾子減速機。進一步挑戰 輕、薄、精密傳動!目前加茂減速機的系列有:一、滾子減速機(加茂版RV減速機)超薄型PSR系列:有 PSR70、PSR110、PSR135 3個型號(速比:19、39、49、59,電機100-750W)二、球減速機薄型JFR系列:有 JFR60、JFR90、JFR120 3個型號(速比10.5-40,電機200-1500W)強化型SFP系列:有SFP70、SFP85、SFP100、SFP125 4個型號 (速比8-50,電機100-1500W)標準減速機BR系列:BR-S型 :軸輸出型 ; BR-U型 :法蘭輸出型 ;BRF-S型 :軸輸出型 ;(速比10-50,電機100-1500W)高減速比BBR系列:BBR-S型 :軸輸出型 ; BBR-U型 :法蘭輸出型 ;BBRF-S型 :軸輸出型 ;(速比100-1600,電機100-1500W)方形減速機BRA系列:BRA35、65、85型 (速比10-30,電機100-400W)直交軸CBR系列:CBR16、25、32、40 4個型號,(速比5-30,電機100-750W)產品圖紙:PDF或者3D圖紙可以聯系加茂官網客服或者在加茂日本官網注冊會員后下載。
加茂精工株式會社
張鐵成
- 地址:
- 南京市秦淮區常府街75號常府風華苑4幢2608室