梅州鋼板焊縫無損探傷，內部缺陷檢測

第三方無損檢測，無損檢測報告辦理

無損探傷檢測，焊縫超聲波檢測

華謹檢測可提供CMA、CNAS等相關機構認證無損檢測報告，擁有一批專業(yè)有效的檢測團隊，本著精準每一刻的檢測理念，竭誠為廣大檢測客戶服務，歡迎您洽談合作。

檢測聯(lián)系電話：18688243060 羅經理（微信同手機號）QQ：708808171 （24小時在線咨詢）

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 超聲波、X射線探傷適用于探傷內部缺陷；其中超聲波適用于5mm以上，且形狀規(guī)則的部件（吊鉤形狀不規(guī)則），X射線不能定位缺陷的埋藏深度，有輻射。 磁粉、滲透探傷適用于探傷部件表面缺陷；其中磁粉探傷僅限于檢測磁性材料，滲透探傷僅限于檢測表面開口缺陷。   方案：采用超聲波、磁粉組合檢測方式，對于不規(guī)則形狀的吊具（如行車吊鉤）采用磁粉檢測，普通吊具（如吊架、吊板等）需購置超聲波檢測。設備需超聲波探傷儀及磁粉探傷儀。

華謹檢測中心在金屬材質及建筑材料領域積累了豐富經驗，擁有的專家團隊能夠為不同行業(yè)提供提供專業(yè)的無損檢測系統(tǒng)解決方案，確保裝備、裝置可靠性及安全。 

磁粉、超聲、滲透、射線、數(shù)字射線成像檢測，適用于各類材料、零部件、裝置和設備的無損檢測。 
聲發(fā)射檢測、超聲顯微鏡、超聲C掃描、渦流檢測、漏磁檢測、工業(yè)CT、中子照相、激光全息和激光干涉測量等，適用于特殊需求的無損檢測。 
【具體檢測范圍】 
1.焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質量。 
2.內腔檢查。檢查表面裂紋、起皮、拉線、劃痕、凹坑、凸起、斑點、腐蝕等缺陷。 
3.狀態(tài)檢查。當某些產品(如蝸輪泵、發(fā)動機等)工作后，按技術要求規(guī)定的項目進行內窺檢測。 
4.裝配檢查。當有要求和需要時，使用同三維工業(yè)視頻內窺鏡對裝配質量進行檢查;裝配或某一工序完 成后，檢查各零部組件裝配位置是否符合圖樣或技術條件的要求;是否存在裝配缺陷。 
5.多余物檢查。檢查產品內腔殘余內屑，外來物等多余物。

寶安區(qū)管道接口焊縫無損探傷檢測 
GB/T 26951-2011 焊縫無損檢測磁粉檢測 
GB/T 28705-2012 無損檢測脈沖渦流檢測方法 
GB/T 26646-2011 無損檢測小型部件聲發(fā)射檢測方法 
GB/T 26595-2011 無損檢測儀器周向X射線管技術條件 
GB/T 28704-2012 無損檢測磁致伸縮超聲導波檢測方法 
GB/T 26952-2011 焊縫無損檢測焊縫磁粉檢測 驗收等級 
GB/T 26953-2011 焊縫無損檢測焊縫滲透檢測 驗收等級 
GB/T 26140-2010 無損檢測測量殘余應力的中子衍射方法 

GB/T 26594-2011 無損檢測儀器工業(yè)用X射線管性能測試方法

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盡管技術、商業(yè)和法律上的重重挑戰(zhàn)迫使低速無人物流車的玩家們尋找更容易落地的場景，但這并不意味著這個產業(yè)已經開始降溫。事實上，在接下來的幾年，這個市場可能還會更加熱鬧，因為，一些大型主機廠要入局了。

　　此前，低速無人物流車的底盤和車身，都是創(chuàng)業(yè)公司在做，對Tier 1和主機廠來說，這個市場還太小，并且，商業(yè)模式能否成立還不確定，因此，他們不會草率行動。但這并不意味著這些大公司們會對這個新興的市場視若無睹，相反，他們一直在觀望、在等合適的機會。

　　去年7月，奇瑞新能源在美團無人配送開放平臺上亮相，奇瑞計劃將其整車線控底盤的技術積累分享給美團開放平臺的合作伙伴。

　　而據(jù)菜鳥ET實驗室張春暉說，已經有好幾家大型主機廠主動找到菜鳥表達過合作意向了。一旦技術和商業(yè)模式驗證OK，他們就會入場。

　　此外，最近，金龍、長城等主機廠和工程機械領域巨頭三一重工，都在頻繁找自動駕駛產業(yè)的人交流，探索低速無人物流車的玩法。