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檢測認證人脈交流通訊錄
  • 鋰電池、帶電池產(chǎn)品出口清關(guān)及UN38.3認證辦理流程

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  • 認證機構(gòu)類別:認證機構(gòu)
    認證服務類別:產(chǎn)品認證
  • 鋰電池、帶電池產(chǎn)品出口清關(guān)及UN38.3認證辦理流程

     

    生活中,我們用到帶電池的產(chǎn)品非常多,如汽車、手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機、充電寶等等,這些都需要用到電池。電池具體可以分為以下幾類:

     

    1、各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等);

     

    2、各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等);

     

    3、各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等);

     

    4、各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)。

     

     

     

    鋰電池或帶電池產(chǎn)品清關(guān)需要做到:

     

    一、UN38.3測試報告

     

    UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款。

     

    為確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。根據(jù)規(guī)章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查,重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起,并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗。

     

    二、航空/海運鑒定書

     

    為了確保運輸?shù)陌踩娇者\輸、公路運輸、鐵道運輸、水路運輸都必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是對貨物的運輸適宜性作出評價和建議。

     

    鋰電池安全運輸必須具有符合UN38.3要求的檢測報告,以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運輸條件鑒定報告。

     

    民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》,明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定,各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書的前提下,方可收運該鋰電池。

     

    國際民航組織(ICAO)《危險品航空安全運輸技術(shù)細則》TI和國際航空運輸協(xié)會(IATA)《危險品規(guī)則》DGR,都規(guī)定了鋰金屬和鋰離子電池及電池組在運輸前,應該通過UN38.3測試。

     

     

     

    三、MSDS說明書

     

    MSDS的全稱:化學品安全技術(shù)說明書,也可以稱為SDS。它是化學品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學品特征的一份綜合性法規(guī)文件。它提供化學品的理化參數(shù)、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項內(nèi)容。是傳遞化學品危害信息的重要報告。

     

     

     

    這三類證書之間也有著必然的聯(lián)系:

     

    1、電池或者帶電池產(chǎn)品屬于危險品。

     

    2、只有產(chǎn)品通過UN38.3測試之后才能申請航空/海運鑒定書。

     

    3、MSDS報告是一份對鋰電池成分以及應急處理的文件。

     

     

     

    因此,電池產(chǎn)品順利銷往國外,就必須要有:UN38.3測試報告+航/海運鑒定書+MSDS報告。下面就是的流程問題了。

     

     

     

    UN38.3測試報告怎么辦理?

     

    1、樣品數(shù)量

     

    單電芯電池:15個電池+25個電芯

     

    多電芯電池:12個電池+25個電芯

     

    單電芯:39個電芯

     

    具體測試所需樣品數(shù)量會根據(jù)產(chǎn)品而有所改變。

     

    2、測試周期

     

    UN38.3測試周期需要兩周左右,如果需要整套資料(包含UN38.3測試報告,摘要,MSDS,海運/航空鑒定書)則時間需要2—3周。

     

    3、測試所需資料

     

    1)申請表;

     

    2)委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫;

     

    3)電池規(guī)格書;

     

    4)包裝圖片(外包裝圖片,打開外包裝圖片,內(nèi)包裝圖片);

     

    5)檢測樣品(樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時值,且須跟出貨運輸時的電池保持一致);

     

    6)電芯規(guī)格書。

     

    4、如果需要出貨物運輸條件鑒定報告書(空運/海運),則還需提供以下資料:

     

    (1)委托書和運輸聲明等相關(guān)資料;

     

    (2)包裝圖片(外包裝圖片,外包裝打開圖片,內(nèi)包裝圖片)。

     

    注:不同運輸模式電池/電芯額定能量wh的大小,決定了是否需要使用UN箱和對應的重量上限。

     

     作者:質(zhì)科檢測技術(shù)有限公司 https://www.bilibili.com/read/cv20433398 出處:bilibili


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