螺栓扭矩檢測其實也就是螺栓的擰緊質量檢測，扭矩作為螺栓檢測的重大項目，對螺栓連接強度、裝拆性能、互換性能、緊固性能、安全性能、可靠性能等有著直接的影響。很多由于螺栓斷裂產生的工程事故，可能都是因為扭矩不達標產生的斷裂現(xiàn)象。我們的檢測工程師，在總結了多年螺栓失效分析后，也提出了扭矩是螺栓質量性能的關鍵指標。今天我們就螺栓扭矩檢測的相關知識為大家分析一下。

根據GB/T16823.3-2010《緊固件扭矩-夾緊力試驗》，螺栓扭矩檢測項目主要就是針對緊固扭矩、螺紋扭矩、支撐面摩擦扭矩、夾緊力、轉角等的測量。而其代表緊固性能的指標則是摩擦系數、總摩擦系數、螺紋摩擦系數、支承面摩擦系數、屈服夾緊力、屈服緊固扭矩、轉角和極限夾緊力等這些指標。

螺栓扭矩檢測一般是通過扭力測試儀器，將螺栓試件緊固在試驗裝置上，然后平穩(wěn)地作用于螺栓一螺母連接副或者螺釘一螺母連接副以產生夾緊力，根據扳手夾具顯示的扭力數值來測定所以的扭矩。當然扭矩測量，需要確定一個或更多緊固指標特性。理論上在彈性變形的范圍內，扭矩與夾緊力呈線性關系。

我們在檢測螺栓扭矩時，可能會產生擰緊扭矩值偏小或偏大的情況。工程師表示，擰緊扭矩值偏小的問題多半是出在螺栓上，如果螺栓屈服點低，螺紋直徑偏小，工件的螺孔偏大，就會出現(xiàn)這種情況。而擰緊扭矩值偏大，就要從工件、墊片、螺栓等身上找原因啦。如果工件螺紋不好，螺孔有異物，就會到這摩擦阻力變大，從而扭矩值變高。不同墊片也會隨螺栓旋轉產生摩擦阻力導致扭矩偏大。還有就是如果螺栓為按照規(guī)定處理、螺紋質量不達標，也會導致測得的扭矩偏大。這些都是我們在實際檢測時需要注意的問題。