自上世紀90年代以來，鋰離子電池以其卓越的性能迅速打入市場并受到了廣泛應用。近年來，隨著鋰電技術的發展，相對應的鋰離子電池檢測標準也在不斷的更新和發展。

    鋰離子電池的國際標準主要由相關國際機構或特定機構所制定，如IEC、IEEE、UL、UN、IATA、ICAO、CEN/CENELEC等。多數標準主要側重于安全測試，各個標準所規定的測試內容雖有相同之處，但都有其各自首創或特有的測試項目。另外，IEEE的標準注重于整個電池系統（設計、生產、成品檢測等）的評估。部分國家或區域自主制定的標準（如美國的IEEE1725，日本對鋰電池的PSE要求，韓國的KPS要求等）中特殊的要求項目也必須加以留意，如JISC制定的JIS C8714標準中所規定的強制電芯內部短路測試。

    國內的鋰離子電池常用標準主要有YD1268-2003、YD/T 998-1999、QB/T 2502-2000、GB/T 18287-2000等。由于存在標準包含的類型少、要求不完整等現象，國內相關的標準還不完善。在去年，信息產業部設立了鋰離子電池安全標準特別工作組，要求制定出切實可行的鋰離子電池安全標準，這一舉措表明了政府對鋰離子電池安全標準制修訂工作的高度重視，屆時有關電池安全設計的指導性技術文件及便攜式電子產品用鋰離子電池安全要求將會出臺。

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