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深圳貝德檢測技術有限公司

檢測認證人脈交流通訊錄
  • EN13613 滑板與EN14619 滑板車安全要求和測試方法

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  • 認證機構類別:認證機構
    認證服務類別:產品認證
  • EN13613 滑板安全要求和測試方法

      適用范圍 以人力驅動,單人使用

      產品等級

      Class A: 使用者體重在50~100kg之間

      Class B: 使用者體重在20~50kg之間

      EN13613 滑板安全要求和測試方法

      外部結構要求

      1. 甲板上無突出物。

      2. 長度超過10mm,面積小于100mm2的突出物不得被測試棒觸及。

      3. 當緊固螺栓被上緊時,緊固螺栓的任意部分不得觸及甲板的底部。

      4. 輪軸或其它固定輪子的機構不得超出輪子或甲板的外邊 緣;在日常使用中,滑板上任何可接觸的邊緣都必須以 不會產生傷害的形狀出現。

      5. 甲板的邊角都必須導圓、無毛刺;甲板末端半徑應不小于10mm。 R ≥ 10mm

      6.如果滑板車使用自鎖裝置,則全部的螺紋包括鎖緊部分都必須與螺栓接觸。生產商必須在使用說明中指出:自鎖裝置何時會失效。

      測試方法

      1. 測試樣品:同一型號兩個樣品

      2. 測試順序:

      樣品A

      a)輪子摩擦系數測試

      b)高速測試

      c)疲勞測試

      樣品B

      a)外觀結構檢查

      b)跌落測試

      c)沖擊測試

      3. 測試環境: T=(23±2)°C H=(50±5)% 或 T=(20±2)°C H=(65±5)%

      4.輪子摩擦系數測試 滑板輪子的摩擦系數按以下方法測試應不小于0.3。

      μ0=F/(40+m)g

      1 鋼板

      2 施力點

      5.高速測試

      Class A:在被測的一側輪子的軸上放置50kg載荷,以20km/h 的速度連續不間斷的行駛6min。

      Class B:在被測的一側輪子的軸上放置40kg載荷,以20km/h 的速度連續不間斷的行駛3min。

      測試結束后輪軸軸承無失靈或碎裂情況發生。

      6.疲勞測試

      Class A:在被測的一側輪子的軸上放置40kg載荷。

      Class B:在被測的一側輪子的軸上放置25kg載荷。

      滾筒上檔塊間隔均勻地安裝檔塊。

      滑板輪子通過每個檔塊的的時間在1.5s以內。

      滾筒速度:0.5m/s

      測試距離:25km

      測試結束后滑板各部分無破損、無功能性損壞、鎖定機構無松動。

      7.跌落測試

      Class A:跌落高度300mm(滑板中心),跌落三次;200mm(輪軸中心), 兩輪軸各三次。

      Class B:跌落高度200mm(滑板中心),跌落三次;200mm(輪軸中心), 兩輪軸各三次。

      測試前樣品需在T=(23±2)°C H=(50±5)% 或 T=(20±2)°C H=(65±5)% 的環境下放置24h。如果甲板或trucks有塑料材料制成,則樣品至少 需在(-5±1)°C的環境下放置6h;且測試需在樣品從(-5±1)°C的環境下 取出1min后開始測試,5min內完成測試。

      測試結束后滑板各部分無破損、無功能性損壞、鎖定機構無松動。

      8.沖擊測試 使用動態沖擊裝置使滑板加速至5m/s,撞擊到一塊高度于滑板輪 子直徑相當的鐵塊上,共撞擊三次。

      測試結束后滑板各部分無破損、無功能性損壞、鎖定機構無松動。

      EN14619 滑板車安全要求和測試方法

      產品范圍

      使用者體重在35~100kg之間

      以人力驅動

      安全要求

      1.在日常使用中,滑板車上所有使用者身體可接觸到的突出部件和邊 緣都必須無毛刺或以防止傷害產生的結構出現。

      可能造成絞入或傷害的堅硬部分和突出部分必須被保護起來,保護 裝置在之后的測試中不得松動。

      2. 可接觸活動部分間的間距在任意位置下應小于5mm 或大于18mm,此 要求不適用于輪子/輪子支撐系統或剎車/后剎車系統。

      如果此間距不滿足要求,則需提供其它保護設計以防止非故意地傷害發生

      3.所有設計被用于固定滑板車的折疊機構應能簡單、可靠、安全地使 用。折疊機構應能承受所有測試而不破損。折疊部件在任意位置時 都不得觸及前輪。折疊機構不允許出現隨意開啟的情況。

      4.調節機構應防止隨意地脫開或失效。

      5.如果彈簧相鄰兩螺旋結構間的間隙允許直徑5mm的測試棒插入10mm,則 彈簧應不可被觸及。

      6.操縱桿不得觸及滑板車的輪子和其它部分。

      若長度可調,調節鎖定機構應防止隨意的開啟。

      若操縱桿長度可調,操縱桿上應有一說明最小插入深度的永久性標記;

      插入深度不得小于操縱桿直徑的2.5倍,且此標記不影響操縱桿的強度。

      把手的末端需安裝有手柄或管塞,且可以承受至少70N的拉力。

      在之后的測試中,操縱機構應無破裂或功能性破損。

      7.滑板車的甲板應有一面積不小于200cm2的防滑面。在之后的測試中,甲板應無功能性破損。

      8.所有測試結束后軸承應功能正常。

      9.輪軸設計應確保琪其在使用中無松動、脫落、變形。輪子應固定在輪軸上以防止非故意的松動。輪軸和輪子在之后的測試中應滿足上述要求。

      10.滑板車的輪子應由防滑材料制成(摩擦系數不小于0.3)。

      所有測試結束后,輪子應無破損、松動、變形、鎖死情況出現。

      如果后輪和后輪輪軸與前輪和前輪輪軸不同,則后輪和后輪輪軸也 需進行疲勞測試。

      11.如果滑板車使用自鎖裝置,則全部的螺紋包括鎖緊部分都必須與螺栓接觸。生產商必須在使用說明中指出:自鎖裝置何時會失效。

      12.如果滑板車配備有減速裝置,則此裝置應在所有測試結束后,仍可發揮減速功能,且無固定裝置的松動。

      13.滑板車上所有的功能性部件在全部測試結束后應無損壞或應滿足此標準的相關要求。

      測試方法

      1. 測試樣品:同一型號兩個樣品

      2. 測試順序:

      樣品A

      a)外觀結構檢查

      b)輪子摩擦系數測試

      c)疲勞測試

      樣品B

      a)甲板靜載測試

      b)操縱桿靜載測試

      c)跌落測試

      c)沖擊測試

      3.輪子摩擦系數測試 滑板車輪子的摩擦系數按以下方法測試應不小于0.3

      μ0=F2/(mE*g+F1)

      4.甲板強度測試 在甲板中心施加200kg的載荷,加載面積為100mmx100mm。

      5.操縱桿強度測試

      將操縱桿調節至最長,在手把中心沿A方向和B方向懸掛50kg的重物, 時間為5min。

      A方向靜載測試

      6.跌落測試

      跌落高度300mm(滑板車中心),跌落三次。

      砝碼直徑100mm,重量20kg。砝碼底部有一塊厚度為17mm,硬度為70 shore A的橡膠。

      測試前樣品需在T=(23±2)°C H=(50±5)% 或 T=(20±2)°C H=(65±5)% 的環境下放置24h。如果甲板或trucks有塑料材料制成,則樣品至少 需在(-5±1)°C的環境下放置6h;且測試需在樣品從(-5±1)°C的環境下 取出1min后開始測試,5min內完成測試。

      7.前輪沖擊測試

      使滑板車以(4.5±1)m/s的速度向前撞擊,撞擊能量為135J,撞擊位 置為滑板車的前輪。

      8.疲勞測試

      在滑板車甲板中心放置90kg載荷,在手把或操縱桿上放置10kg載荷。

      滾筒上檔塊間隔均勻地安裝檔塊。

      滑板輪子通過每個檔塊的的時間在1.5s以內。

      滾筒速度:0.5m/s

      測試距離:12km

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      地址:深圳市寶安區西鄉后瑞第三工業區E棟6層

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