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  • MTBF中央控制系統(tǒng)失效率怎么測(cè)試 MTBF投標(biāo)報(bào)告

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  • 認(rèn)證機(jī)構(gòu)類別:認(rèn)證機(jī)構(gòu)
    認(rèn)證服務(wù)類別:產(chǎn)品認(rèn)證
  • MTBF中央控制系統(tǒng)失效率怎么測(cè)試 MTBF投標(biāo)報(bào)告

    MTBF測(cè)試主要為了評(píng)估產(chǎn)品的無故障工作時(shí)間,測(cè)試需要知道可以提供多少樣品,產(chǎn)品的最高工作溫度,失效率達(dá)到多少。

    MTBF是當(dāng)前各行業(yè)產(chǎn)品的重要可靠性指標(biāo),它標(biāo)識(shí)了產(chǎn)品的 平均無故障工作時(shí)間 。本文討論了MTBF對(duì)于產(chǎn)品的真正意義,并從可靠性工程角度出發(fā)分析了獲得產(chǎn)品MTBF的方法和技術(shù)應(yīng)用。 

    很多招投標(biāo)都需要用到MTBF測(cè)試報(bào)告,常規(guī)的試驗(yàn)條件要測(cè)試出產(chǎn)品的MTBF時(shí)間需要耗時(shí)較久,且需投入大量的金錢與時(shí)間,由此可在實(shí)驗(yàn)室里以加速壽命的試驗(yàn)方,在物理與時(shí)間上加速產(chǎn)品的劣化原因,以較短的時(shí)間試驗(yàn)來推定產(chǎn)品在正常使用狀態(tài)的壽命或失效率,但基本條件是不能破壞原有設(shè)計(jì)特性。常用的加速模式有:阿氏模型,GB/T50807,實(shí)驗(yàn)室預(yù)計(jì)測(cè)試法。每種測(cè)試方法的測(cè)試時(shí)間,測(cè)試樣品數(shù)量,測(cè)試條件都不一樣。測(cè)試周期比較長費(fèi)用比較高的是GB/T50807,測(cè)試方法最短,所需樣品最少的是阿氏模型。

    Jimmie.Liu 劉俊敏
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