汽車空調電磁兼容EMC檢測

      現代空調系統由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。

     汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

     貯液干燥器——實際上是一個貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當于汽車的油箱，為泄露制冷劑多出的空間補充制冷劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉制冷劑中摻雜的雜質。貯液干燥器中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。

    冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的制冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在于水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪里涼快哪里去，以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反，它是制冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。

汽車空調系統電磁兼容檢測目的：在汽車空調系統設備的EMC設計和研制的全過程中，進行汽車空調系統設備的EMC的相容性預測和評估，才能及早發現可能存在的電磁干擾，并采取必要的抑制和防護措施，從而確保系統的電磁兼容性。否則，當導航產品定型或系統建成后再發現不兼容的問題，則需在人力、物力上花很大的代價去修改設計或采用補救的措施。然而，往往難以徹底的解決問題，而給系統的使用帶來許多麻煩。

汽車空調系統電磁兼容EMC檢測標準：

     國際標準：ISO 11452-2；ISO 11452-4；ISO 11452-7；ISO 11452-8；ISO 11452-9；ISO 11452-10；ISO 7637-2；ISO 7637-3；ISO 16750-2；ISO 10605；CISPR 12；CISPR 25。

     國標：GB 14023-2006；GB 18655-2002；GB 18655-2008；GB/T 17619-1998；GB/T 18387-2001；GB/T 19951-2005

     美國標準：SAE J551系列；SAE J1113系列

汽車空調系統電磁兼容EMC檢測項目：

傳導騷擾；Chamber；低頻磁場騷擾測試；

電流注入時的抗擾度；

電波暗室法輻射抗擾度；

瞬態抗擾度 ISO7637；低頻磁場抗擾度；

瞬態噪音抗擾度測試，高周波，低周波實驗；

手持發射設備輻射抗擾度；電源間斷跌落實驗；

電源微斷路的穩定性；接地偏移；電源偏移；

    檢測狀態：汽車空調系統電磁兼容檢測項目均在設備的模擬導航狀態下進行。

汽車空調系統電磁兼容EMC檢測機構

      廣州廣電計量檢測股份有限公司（GRGT）定位行業高端，引領行業先鋒，歷經近50年的發展，目前成為一家技術精湛、服務精心、管理精細的國內一流的計量檢測專業機構。

     電磁兼容檢測中心通過了國家實驗室（CNAS），國防實驗室（DILAC）和總裝軍用實驗室認可，并通過中國計量認證（CMA），同時滿足軍用標準和民用標準的測試要求，可為汽車電子類、信息類、家電類、車載產品、機載產品、船載產品、無線電及電信終端設備，工業設備、機械及軍工產品，提供EMC設計、EMC測試及預測試、EMC整改及解決方案，并針對測試中未能滿足標準要求的產品提供整改咨詢服務。經過不斷的技術改造與錘煉，在重點行業或領域形成了綜合測試能力，尤其在汽車電子，無線電子，軍工，機載，船載等產品的電磁兼容測試等方面具有優勢。

GRGT主要的電磁兼容測試項目：

l 汽車電子零部件的電磁兼容與電性能檢測

l 無線射頻通信產品的型號核準（SRRC），進網許可及多國認證

l 環境評估與職業場所中的電磁輻射監測

l 電磁兼容測試系統的第三方評估驗收服務

l 家電、燈具、音視頻產品、電子玩具類等產品的電磁兼容檢測

l 三相供電工業產品的電磁兼容檢測

l 大型電子機械產品的現場電磁兼容檢測

l 船用電子船級社及漁政認可的電磁兼容檢測

l 飛機電子民航認可的電磁兼容檢測

l 軌道交通電子產品的電磁兼容檢測

l 電磁兼容整改等咨詢服務

聯系人：張海鵬   咨詢熱線：18620908348  在線咨詢：3050677168