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汽車ELV檢測
ELV檢測簡介
ELV是由歐盟立法制定的一項強制性標(biāo)準(zhǔn),它的全稱是《關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令》。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年7月1日開始正式實施,主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標(biāo)準(zhǔn),使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護。
ELV即End-of-Life Vehicle,報廢車輛指令,ELV為歐盟委員會和歐洲議會為保護環(huán)境,減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物,制定的報廢車輛回收指令。回收指令確定了歐盟報廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個階段及回收利用率目標(biāo),并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。
各成員國紛紛制訂了強制性法規(guī)落實該指令的要求。從2007年1月1日起,歐盟各成員國政府已全面執(zhí)行報廢車輛回收指令。
2000年10月24日,歐盟正式頒布ELV廢棄車輛指令2000/53/EC,歐盟成員國在2002年4月21日之前已經(jīng)將該法規(guī)轉(zhuǎn)化為各自的國家法律。該指令的范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。根據(jù)該指令規(guī)定,歐盟成員國應(yīng)確保從2003年7月1日起,投入市場的車輛(包括材料和零部件)四項重金屬含量不得超過2002/525/EC 規(guī)定的濃度限量,即均一材質(zhì)中所含的鉛、汞、六價鉻,最高濃度限值不得超過0.1﹪;所含的鎘,最高濃度限值不得超過0.01﹪。
2006年2月6日,國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)保總局聯(lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作,為實施階段目標(biāo)進行技術(shù)準(zhǔn)備。2010年起,我國汽車企業(yè)或進口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售汽車產(chǎn)品及包裝物品。汽車在設(shè)計生產(chǎn)時禁用有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料,減少并最終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環(huán)保的材料,限制使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯(PBB)、多溴聯(lián)苯醚(PBDE)等有害物質(zhì)。
ELV 測試指令
2000/53/EC 2000年9月18日發(fā)布
2005/64/EC 2005年10月26日發(fā)布
ELV 測試要求
在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進行限制
在車輛的設(shè)計過程減少有害物質(zhì)的使用
2003年7月1日后,投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量
鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
六價鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
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