汽車(chē)行駛時(shí),車(chē)身表面涂層必然會(huì)受到砂粒、碎石及其它各種顆粒物體的沖擊,涂層抗碎石沖擊能力的好壞,直接影響著車(chē)身的外觀(guān)、防腐蝕能力和汽車(chē)的使用壽命。

正確評(píng)定汽車(chē)車(chē)身涂層的抗碎石沖擊能力是提高汽車(chē)涂層質(zhì)量的一個(gè)重要方面。

碎石沖擊的原理是使用碎石沖擊儀,用一定的壓強(qiáng)噴射鐵砂、鵝卵石等模擬汽車(chē)行駛中砂粒、碎石對(duì)涂層表面的沖擊的辦法,來(lái)評(píng)定涂層的抗碎石沖擊能力。

碎石測(cè)試程序

}  按照標(biāo)準(zhǔn)要求組裝設(shè)備，接通電源；

}  接通氣壓，調(diào)節(jié)氣壓至要求值；

}  安裝樣品（有些需要前處理）并裝入碎石（指定量）；

}  開(kāi)動(dòng)設(shè)備，調(diào)節(jié)震動(dòng)頻率在指定時(shí)間內(nèi)完成測(cè)試；

}  用指定膠帶粘被測(cè)樣表面，除去受損未脫落的涂層（有些標(biāo)準(zhǔn)不用粘膠帶）；

}  評(píng)價(jià)（精確數(shù)點(diǎn)或?qū)φ請(qǐng)D評(píng)價(jià)）。

碎石評(píng)價(jià)方法

}  SAE J400, ASTM D3170

}  1. 將膠帶貼于樣品涂層表面（如果是低溫處理過(guò)的樣品，需恢復(fù)到室溫后用干布擦干冷凝水后完成），用均勻的力使其緊貼在樣品表面并避免產(chǎn)生氣泡，然后向上拉起膠帶。

}  2.用新的膠帶貼于樣品涂層表面，用均勻的力使其緊貼在樣品表面并避免產(chǎn)生氣泡，從與1拉起的反方向拉起膠帶。

}  3.  重復(fù)進(jìn)行1，2，直到受損的涂層完全脫落。(電鍍件例外，鼓泡即算是破壞點(diǎn)）

}  4. 通過(guò)方法I，即精確數(shù)點(diǎn)法評(píng)價(jià)。按照以下方式進(jìn)行評(píng)判：

}  5. 將透明隔柵覆蓋在樣品上，在101.6mm×101.6mm的區(qū)域內(nèi)數(shù)出涂層破壞點(diǎn)（沖擊痕除外）的數(shù)量并確認(rèn)其面積的大小，根據(jù)表1及表2評(píng)等級(jí)，并根據(jù)表3寫(xiě)下破壞形式。

廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司（GRGT）定位行業(yè)高端，引領(lǐng)行業(yè)先鋒，歷經(jīng)近50年的發(fā)展，目前成為一家技術(shù)精湛、服務(wù)精心、管理精細(xì)的一流的計(jì)量檢測(cè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。

GRGT是原國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子602計(jì)量測(cè)試站，通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（CNAS）、國(guó)防實(shí)驗(yàn)室（DILAC）和總裝實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，并通過(guò)中國(guó)計(jì)量認(rèn)證（CMA），是中國(guó)CB實(shí)驗(yàn)室，建立企業(yè)計(jì)量最高標(biāo)準(zhǔn)80多項(xiàng)，通過(guò)CNAS、DILAC認(rèn)可項(xiàng)目591項(xiàng)。

試驗(yàn)咨詢(xún)：186 20 908 348

          020- 6628 9503

在線(xiàn)：3050677168

GRGT張工