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檢測(cè)認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • 無(wú)人機(jī)CE無(wú)人機(jī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)無(wú)人駕駛機(jī)CE檢測(cè)認(rèn)證

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  • 對(duì)應(yīng)法規(guī):專業(yè)檢測(cè)認(rèn)證
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  • 無(wú)人機(jī)CE認(rèn)證,無(wú)人機(jī)在哪做檢測(cè),無(wú)人機(jī)做哪些檢測(cè)認(rèn)證? 深圳倍測(cè) QQ2355824705

    無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。[1] 
    與有人駕駛飛機(jī)相比,無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

    無(wú)人機(jī)CE認(rèn)證測(cè)試指令內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn):CE-EMC電磁兼容,CE-LVD安規(guī),CE-RF無(wú)線

    倍測(cè)成立于2008年,總部位于深圳福永。自成立以來(lái),通過(guò)不斷的自我完善和發(fā)展,目前擁有二座(EMC)9*6*6電磁兼容檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、(Safety)安規(guī)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、汽車電子檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室以及環(huán)境可靠檢測(cè)等實(shí)驗(yàn)室,并在深圳龍華、東莞、浙江、蘇州、重慶等地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。

    無(wú)人機(jī)出口歐美做CE認(rèn)證,rohs報(bào)告,reach報(bào)告

    無(wú)人機(jī)出口美洲,可做FCC認(rèn)證

    無(wú)人機(jī)出口韓國(guó),可做KCC認(rèn)證

    無(wú)人機(jī)出口日本,可做PSE認(rèn)證

    無(wú)人機(jī)國(guó)內(nèi)銷售,可做質(zhì)檢報(bào)告、CCC認(rèn)證等

    無(wú)人機(jī)測(cè)試內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn):EMC電磁兼容,LVD安規(guī),RF無(wú)線

    EMC電磁兼容:空間輻射、傳導(dǎo)干擾、靜電放電、干擾和抗干擾

    LVD安規(guī):電擊和能量危險(xiǎn)的防護(hù)、爬行距離,抗高壓等

    無(wú)人機(jī)CE認(rèn)證,無(wú)人機(jī)在哪做檢測(cè),無(wú)人機(jī)做哪些檢測(cè)認(rèn)證? 深圳倍測(cè) QQ2355824705





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