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佛山市華謹(jǐn)檢測技術(shù)服務(wù)有限公司

檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
  • 專業(yè)檢測柴油,燃油各項(xiàng)指標(biāo)化驗(yàn),油品檢測權(quán)威機(jī)構(gòu)

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  • 專業(yè)檢測柴油,燃油各項(xiàng)指標(biāo)化驗(yàn),油品檢測權(quán)威機(jī)構(gòu) 專業(yè)檢測柴油,燃油各項(xiàng)指標(biāo)化驗(yàn),油品檢測權(quán)威機(jī)構(gòu) 華謹(jǐn)檢測實(shí)驗(yàn)室以雄厚的技術(shù)實(shí)力,先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)手段和創(chuàng)新型的運(yùn)作模式服務(wù)于石油化工、汽車工業(yè)、航運(yùn)和航空。鐵路等領(lǐng)域,提供準(zhǔn)確、公正、快速、優(yōu)質(zhì)的油品檢驗(yàn)服務(wù)。對(duì)汽油、柴油、調(diào)和油、潤滑油、生物柴油、新能源油品、重油、燃燒油、石腦油、液壓油、渣油、導(dǎo)電油、地溝油等各種油品的檢測和科研要求。 工作手機(jī):13590562670 18038662386 在線咨詢QQ:1781381488 聯(lián)系人:陸工 公司地址 :廣東佛山市南海區(qū)廣佛智城4號(hào)樓7樓 華謹(jǐn)檢測 柴油有輕重柴油之分,農(nóng)用拖拉機(jī)一般使用輕柴油。輕柴油按其凝點(diǎn)一般分為10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)等牌號(hào)。為了節(jié)省開支,吉林省的廣大地區(qū),除了寒冬從事運(yùn)輸?shù)酿B(yǎng)機(jī)戶需備-35號(hào)油外,一般從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)只需備有0號(hào)和-20號(hào)兩種柴油即可。夏季用0號(hào)柴油,冬季用11號(hào)柴油。其它地區(qū)可根據(jù)本地具體的氣溫情況,選擇合適號(hào)碼的柴油。 農(nóng)用柴油機(jī)需選用柴油機(jī)機(jī)油。柴油機(jī)機(jī)油機(jī)油分為8號(hào)、11號(hào)和14號(hào)三種。一般夏季用8號(hào)機(jī)油,冬季用11號(hào)機(jī)油。 齒輪油分為20號(hào)和309號(hào)兩種。夏季用30號(hào);冬季用20號(hào)。這里提醒養(yǎng)機(jī)戶注意,藥嚴(yán)禁用機(jī)油代替齒輪油,或在齒輪油中摻配柴油和煤油,以免降低其粘度,減弱潤滑性能,加速齒輪磨損。 柴油機(jī)選用黃油不可“一刀切”,要根據(jù)柴油機(jī)的各部件有針對(duì)性的選備: 1、與水或潮氣直接接觸,工作溫度較低的零部件,可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。 2、工作溫度高的零部件,可選用復(fù)合鈣基脂合成鈣基脂。 3、不與水或潮氣接觸而溫度高的零部件,可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。 4、氣溫高,工作溫度高且負(fù)荷較大時(shí),應(yīng)選用牌號(hào)較高的潤滑脂。 5、一般情況下,夏季用牌號(hào)高的黃油;冬季用牌號(hào)低的黃油。 檢測檢測項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 檢測項(xiàng)目 檢測標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)動(dòng)粘度(100℃) GB/T265-1988(2004) 粘度指數(shù) GB/T1995-1998(2004)  閃點(diǎn)(開口) GB/T3536-2008 傾點(diǎn) GB/T3535-2006 水分 GB/T260-1977(2004) 泡沫性 GB/T12579-2002(2004) 機(jī)械雜質(zhì) GB/T511-2010 銅片腐蝕 GB/T5096-1985(2004) 低溫動(dòng)力粘度 GB/T 6538-2010 磷 GB/T 17476 堿值 SH/T 0251 抗磨性 (四球機(jī)試驗(yàn))磨斑直徑 SH/T 0189 以下為網(wǎng)絡(luò)新資訊,與公司無關(guān)------------------------------異常磨損是指由于某些預(yù)料不到或超越常識(shí)的原因,使磨損率超過實(shí)用限度的磨損。 因?yàn)橛蓄A(yù)料不到的大量塵埃或異物的侵入,因某種原因造成供油量不足;由于加工不良和材料剛性不足而造成的軸承孔和軸頸的失圓,以及裝配不良;由于潤滑油的變質(zhì),可能產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而造成腐蝕磨損等等;這一切都是造成滑動(dòng)軸承磨損的原因。 3、膠粘 因?yàn)闈櫥湍ぷ儽《a(chǎn)生固體摩擦,從而發(fā)現(xiàn)輕微磨損,隨著磨損加劇,摩擦增大,導(dǎo)致磨損也增加,進(jìn)而發(fā)生溫度升高使?jié)櫥驼扯冉档停催^來進(jìn)一步導(dǎo)致油膜厚度減小,又加劇摩擦與磨損。這樣重復(fù)的惡性循環(huán),使異常磨損急劇地發(fā)展為膠粘。 供油不足、裝配不良(局部接觸)、低速重載擺動(dòng)等都會(huì)使油膜厚度減小。此外,異物塵埃混入、軸表面粗糙過大,油粘度不夠,高溫環(huán)境運(yùn)轉(zhuǎn)等無疑都是產(chǎn)生膠粘的原因。

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